چكيده
مقاومت سایشی بتن حاوی نانوذرات برای پیاده رو به صورت تجربی مورد مطالعه قرار مي گيرد. نانو TiO2 و نانو SiO2 به ترتيب به عنوان مواد افزودنی به کار گرفته مي شوند. برای مقایسه، مقاومت سایشی بتن ساده و بتن حاوي فيبرهاي پلی پروپیلن (PP) نیز تجربی در این کار مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج آزمایش ها نشان می دهد که مقاومت سایشی بتن حاوی نانوذرات و فيبرهاي PP به طور قابل توجهی بهبود مي يابد. با این حال، شاخص های مقاومت سایشي بتن حاوی نانوذرات بسیار بزرگتر بتن حاوی فيبرهاي PP است. مقاومت سایشی بتن حاوی نانو TiO2 بهتر مقاومت بتن هاي حاوی همان مقدار از نانو SiO2 است. میزان افزایشي مقاومت سایشي بتن با افزایش محتوای نانوذرات کاهش می یابد. در نهایت، رابطه بین شاخص های مقاومت سایشي و مقاومت فشاری بتن به دست آمده نشان می دهد که مقاومت سایشي بتن با افزایش مقاومت فشاری افزایش می یابد.
1. مقدمه
بتن پياده رو بیشتر برای سطوح جاده ها، عرشه های پل ها، باند فرودگاه ها و پارکینگ ها استفاده می شود. بتن پياده رو متحمل بارهای دینامیکی و افراد در محیط مي شود. عملکرد بالاي بتن پياده رو نیاز به دوام خوب و همچنین قدرت دارد. دوام بتن پياده رو شامل مقاومت سایشي، مقاومت در برابر ضربه، نفوذ پذیری و چرخه های یخ و ذوب می باشد. مقاومت سایشي یکی از ملاحظات کلیدی است.
مطالعات متعددي در مورد مقاومت سایشی بتن انجام شده است. نتایج نشان داد که مقاومت سایشي بتن به شدت با مقاومت فشاری، تکنیک هاي پرداخت سطح ، نوع پرداخت، خواص دانه ها و شرایط تست، یعنی خشک و یا مرطوب بودن [1،2]، تحت تأثیر قرار مي گيرد.
Abstract
The abrasion resistance of concrete containing nano-particles for pavement is experimentally studied. Both nano-TiO2 and nano-SiO2 are, respectively, employed to be as the additives. For comparison, the abrasion resistance of plain concrete and the concrete containing polypropylene (PP) fibers is also experimentally studied in this work. The test results indicate that the abrasion resistance of concretes containing nano-particles and PP fibers is significantly improved. However, the indices of abrasion resistance of concrete containing nano-particles are much larger than that of concrete containing PP fibers. The abrasion resistance of concrete containing nano-TiO2 is better than that containing the same amount of nano-SiO2. The enhanced extent of the abrasion resistance of concrete decreases with increasing content of nano-particles. Finally, the relationship between the indices of abrasion resistance and compressive strength of concrete is obtained, which indicates that the abrasion resistance of concrete increases with increasing compressive strength.
1. Introduction
Pavement concrete is mostly used for road surfaces, bridge decks, airfield runways and parking lots. Pavement concrete endures dynamical loads and subjects to rigorous environment. High-performance of pavement concrete requires good durability as well as strength. Durability of pavement concrete includes abrasion resistance, impact resistance, permeability and freezethaw cycles. The abrasion resistance is one of the key considerations.
Numerous studies on the abrasion resistance of concrete have been carried out. The results showed that the abrasion resistance of concrete was strongly influenced by compressive strength, surface finishing techniques, curing types, aggregate properties and testing conditions, i.e. dry or wet [1,2].
چكيده
1. مقدمه
2. تجربه
2.1 . مواد و نسبت مخلوط
2.2 . ساخت نمونه
2.3 روش هاي آزمون
3 . نتایج آزمایش ها و بحث و گفتگو
3.1 استحكامات فشاری و خمشی
3.2 . مقاومت سایشي
3.3 رابطه بین مقاومت سایشي و مقاومت فشاری بتن
4. نتايج
منابع
Abstract
1. Introduction
2. Experiment
2.1. Materials and mixture proportions
2.2. Specimen fabrication
2.3. Test methods
3. Test results and discussions
3.1. Compressive and flexural strengths
3.2. Abrasion resistance
3.3. The relationship between abrasion resistance and compressive strength of concrete
4. Conclusions