الگوریتم بهینه سازی فروپاشی بزرگ-بیگ بنگ برای پخش بار اقتصادی با اثر نقطه-سوپاپ
ترجمه شده

الگوریتم بهینه سازی فروپاشی بزرگ-بیگ بنگ برای پخش بار اقتصادی با اثر نقطه-سوپاپ

عنوان فارسی مقاله: الگوریتم بهینه سازی فروپاشی بزرگ-بیگ بنگ (انفجار بزرگ) برای پخش بار اقتصادی (پخش بار مقرون به صرفه) با اثر نقطه-سوپاپ
عنوان انگلیسی مقاله: Big Bang–Big Crunch Optimization Algorithm For Economic Dispatch With Valve-Point Effect
مجله/کنفرانس: مجله فناوری اطلاعات نظری و کاربردی - Journal of Theoretical and Applied Information Technology
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی برق، مکانیک
گرایش های تحصیلی مرتبط: طراحی جامدات، سیستم های قدرت، تولید، انتقال و توزیع
کلمات کلیدی فارسی: بیگ بنگ- فروپاشی بزرگ، جریان توان بهینه، پخش بار اقتصادی، اثر نقطه-سوپاپ
کلمات کلیدی انگلیسی: Big Bang–Big Crunch - optimal power flow - Economic Dispatch - Valve-point effect
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
دانشگاه: گروه مهندسی برق، مرکز دانشگاه الوود، الجزایر
صفحات مقاله انگلیسی: 9
صفحات مقاله فارسی: 17
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2010
ترجمه شده از: انگلیسی به فارسی
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
وضعیت ترجمه: ترجمه شده و آماده دانلود
فرمت ترجمه فارسی: pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش
مشخصات ترجمه: تایپ شده با فونت B Nazanin 14
مقاله بیس: خیر
مدل مفهومی: ندارد
کد محصول: 10257
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
پرسشنامه: ندارد
متغیر: ندارد
درج شدن منابع داخل متن در ترجمه: بله
ترجمه شدن توضیحات زیر تصاویر و جداول: بله
ترجمه شدن متون داخل تصاویر و جداول: خیر
رفرنس در ترجمه: در داخل متن و انتهای مقاله درج شده است
نمونه ترجمه فارسی مقاله

چکیده

الگوریتم بهینه سازی بیگ بنگ-فروپاشی بزرگ (BB-BC) یک روش بهینه سازی جدید است که متکی بر نظریه ی انفجار بزرگ- فروپاشی بزرگ، یکی از نظریه های تکامل جهان است. در این مقاله، یک الگوریتم بیگ بنگ-فروپاشی بزرگ برای حل مسائل جریان توان بهینه (OPF) با اثرات نقطه-سوپاپ پیشنهاد شده است. الگوریتم پیشنهادی با سیستم 30-باس IEEE با ویژگی های مختلف هزینه سوخت، مدل منحنی هزینه درجه دوم، و منحنی هزینه درجه دوم با مدل اثرات نقطه-سوپاپ آزمایش شده است. نتایج عددی نشاندهنده کارایی الگوریتم BB-BC در مقایسه با سایر الگوریتم های اکتشافی است.

1. مقدمه

پخش بار اقتصادی, یکی از مهم ترین مسائل است که باید در بهره برداری یک سیستم قدرت حل شود. بهبودها در برنامه ریزی خروجی های واحد می تواند به صرفه جویی های قابل توجهی منجر شود. هدف اصلی مسئله پخش بار اقتصادی (EDP) تولید توان الکتریکی, برنامه ریزی خروجی های واحد تولیدی متعهد به برآورده سازی تقاضای بار مورد نیاز در حداقل هزینه عملیاتی و در عین حال برآورده سازی تمام محدودیت های یکسان بودن و غیریکسان بودن سیستم و واحد است [1]. این باعث می شود که EDP به یک مسئله بهینه سازی محدود عمدتاً غیرخطی مقیاس-بزرگ تبدیل شود.

نمونه متن انگلیسی مقاله

ABSTRACT

The Big Bang–Big Crunch (BB–BC) optimization algorithm is a new optimization method that relies on the Big Bang and Big Crunch theory, one of the theories of the evolution of the universe. In this paper, a Big Bang–Big Crunch algorithm is presented for solving optimal power flow (OPF) problems with valve-point effects. The proposed algorithm has been tested with the IEEE 30-bus system with different fuel cost characteristics, quadratic cost curve model, and quadratic cost curve with valve-point effects model. Numerical results demonstrate the efficiency of the BB–BC algorithm compared to other heuristic algorithms.

1. INTRODUCTION

Economic dispatch is one of the most important problems to be solved in the operation of a power system. Improvements in scheduling the unit outputs can lead to significant cost savings. The primary objective of the economic dispatch problem (EDP) of electric power generation is to schedule the committed generating unit outputs so as to meet the required load demand at minimum operating cost while satisfying all unit and system equality and inequality constraints [1]. This makes the EDP a large-scale highly non-linear constrained optimization problem.

ترجمه فارسی فهرست مطالب

چکیده

1. مقدمه

2. فرمولاسیون مسئله

2.1 فرمولاسیون پخش بار اقتصادی پایه

2.2. اثرات نقطه-سوپاپ

3. الگوریتم بهینه سازی انفجار بزرگ-فروپاشی بزرگ (BB-BC)

4. محاسبه جریان بار 

5. نتایج شبیه سازی و بحث

5.1. مورد 1: OPF با توابع هزینه سوخت درجه دوم

5.1. مورد 2: OPF برای واحدها با اثرات نقطه-سوپاپ

6. نتیجه گیری

ضمیمه

فهرست انگلیسی مطالب

ABSTRACT

1. INTRODUCTION

2. PROBLEM FORMULATION

2.1 Basic Economic dispatch Formulation

2.2 valve-point effects

3. BIG BANG–BIG CRUNCH (BB–BC) OPTIMIZATION ALGORITHM

4. LOAD FLOW CALCULATION

5. SIMULATION RESULTS AND DISCUSSION

5.1 . Case 1: The OPF with quadratic fuel cost functions

5.1.  Case 2: The OPF for units with valve-point effect

6.  CONCLUSION

محتوای این محصول:
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت pdf
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه
قیمت محصول: ۲۴,۳۰۰ تومان
خرید محصول