VehiHealth، یک پروتکل مسیریابی اضطراری برای شبکه اد هاک وسایل نقلیه
چکیده
نجات یک بیمار وابسته به مبادله ی موثر اطلاعات در یک شبکه ی بهداشت و درمان است. در این مقاله، یک پروتکل مسیریابی اضطراری برای شبکه اد هاک وسایل نقلیه (VANET) برای انتقال سریع اطلاعات وضعیت بیمار از آمبولانس به بیمارستان ارائه شده تا امکان درمان های مقدمه ای پزشکی فراهم شود. چون رسیدن آمبولانس به بیمارستان مدتی زمان می برد، پزشک آمبولانس می تواند درمان های فوری را بر روی بیمار در حالت اورژانسی با ارسال اطلاعات وضعیت بیمار به بیمارستان به کمک ارتباطات وسیله ی نقلیه انجام دهد. متعاقبا پزشکان باتجربه می توانند با ارسال اطلاعات نحوه ی درمان به آمبولانس به این پیام ها پاسخ بدهند. در این پروتکل، اطلاعات از طریق آن پیوندی ارسال می شود که کم ترین مشکل خرابی بین پیوندها را بین وسایل نقلیه دارند. این کار با محاسبه یک مقدار تقاطع برای تمامی تقاطع های کناری از طریق اطلاعات ترافیکی لحظه ای انجام می شود.آنگاه اطلاعات از طریق آن تقاطعی ارسال می شود که کمترین مقدار را دارد. نتایج شبیه سازی حاکی از آن است که پروتکل VehiHealth از پروتکل های GEDIER, GyTAR, A-STAR وGSR از نظر میانگین تاخیر ابتدا به انتها، تعداد خرابی پیوندها، طول مسیر انتخابی، .و زمان متوسط پاسخگویی بهتر عمل می کند.
مقدمه
VANET یک تکنولوژی پیشرفته ی ارتباط بی سیم است که در آن وسایل نقلیه برای انتقال اطلاعات مهم تبادل اطلاعات می کنند [1-4]. کاربرد عمده ی آن برای کاهش تصادفات جاده ای به ار طریق ارسال پیام های اضطراری به ماشینهاست. در سیستم های VANET، هر وسیله ی نقلیه ای قابلیت این را دارد که داده بفرستد، دریافت کند، ذخیره کند یا پردازش و محاسبه انجام دهد. VANET کاربردهای فراوانی همچون دسترسی به اینترنت، دانلود رسانه ها، سیستم های ایمنی و… را فراهم می سازد. بسیاری از کارخانجات تولید ماشین مانند BMW,Damiler, Ford و غیره از تکنولوژی VANET استفاده می کنند تا کاربردهای سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) را برای کاربرانشان فراهم کنند [5-9]. عمدتا این سیستم ها در اروپا، آمریکا و ژاپن به وسیله ی استانداردهایی مانند DSRC و در بخشMHz 75 و GHz 5.9 از طیف فرکانس رادیویی پیاده سازی شده اند [10-11]. شکل۱ ساختاری از VANET را نشان می دهد که در آن وسایل نقلیه از ارتباطات ماشین به ماشین (V2V)، ماشین به واحد کنار جاده ای (RSU) و از RSU به ماشین استفاده می کند. RSU یک واحد ثابت است که به عنوان یک مسیریاب برای اتصال وسیله ی نقلیه به سرورعمل می کند.
نتیجه گیری
VehiHealth امکان یک مسیریابی بهتر را برای پشتیبانی از سیستم بهداشت و درمان، با ارائه ی خدمات درمان پیش پزشکی برای بیماران در وضعیت های اورژانسی نوید می بخشد. این روش، راه حل به صرفه ای برای کاربردی است که در آن داده ها بدون هزینه ای از طریق مخابرات چند پرشی به مقصد فرستاده می شوند، است. برای ارسال اطلاعات، I_value تمامی تقاطع های مجاور محاسبه شده و سپس تقاطع بعدی برای ارسال انتخاب می شود. تقاطعی که کمترین I_value را دارد به عنوان تقاطع بعدی برای ارسال داده ها انتخاب می شود. این روش تاخیر ابتدا به انتها را با پیش بینی ارتباط خیابان ها، کاهش می دهد.در نتیجه مسیری که کمترین تاخیر را دارد به عنوان مسیر ارسال داده انتخاب می شود.این روش با ارائه ی مبادلات سریع اطلاعات بین آمبولانس و بیمارستان، از سیستم پزشکی پشتیبانی می کند. نتایج شبیه سازی ها حاکی از آن است که VehiHealth در ساعات 6:00 صبح الی 00:00 نیمه شب، عملکرد قابل قبولی دارد. گرچه بعد از نیمه شب به دلیل کاهش تراکم ماشین ها در تقاطع ها تاخیر ارسال از ابتدا به انتها افزایش یافته و عملکرد روش دچار افول می شود. در آینده ما بر روی انتقال اطلاعات بین آمبولانس و بیمارستان، در ساعات بین نیمه شب و صبح و به کمک مخابرات بی سیم تمرکز خواهیم کرد.
Abstract
Survival of a patient depends on effective data communication in healthcare system. In this paper, an emergency routing protocol for Vehicular Ad hoc Network (VANET) is proposed to quickly forward the current patient status information from the ambulance to the hospital to provide pre-medical treatment. As the ambulance takes time to reach the hospital, ambulance doctor can provide sudden treatment to the patient in emergency by sending patient status information to the hospital through the vehicles using vehicular communication. Secondly, the experienced doctors respond to the information by quickly sending a treatment information to the ambulance. In this protocol, data is forwarded through that path which has less link breakage problem between the vehicles. This is done by calculating an intersection value Ivalue for the neighboring intersections by using the current traffic information. Then the data is forwarded through that intersection which has minimum Ivalue. Simulation results show VehiHealth performs better than PGEDIR, GyTAR, A-STAR and GSR routing protocols in terms of average end-to-end delay, number of link breakage, path length, and average response time.
Introduction
VANET is an advanced wireless communication technology in which vehicles communicate to transfer important infomation [1–4]. This is mainly used to reduce the accidents on the roads by sending emergency messages to the vehicles. In VANET system, each vehicle can send, receive, store, and compute the information. VANET provide many types of applications like internet access, media downloading, safety systems, etc. Many car producing companies like BMW, Daimler, Ford, etc. uses the VANET technology to provide Intelligent Transportation Systems (ITS) applications to the users [5–9]. It is mainly implemented in Europe, USA and Japan by using standards like DSRC with 75 MHz spectrum and 5.9 GHz of radio frequency [10, 11]. Figure 1 shows the architecture of VANET in which the vehicles use vehicle to vehicle (V2V), vehicle to Road Side Unit (RSU) and RSU to vehicle communication. RSU is a static unit which acts as a router to connect the vehicles with the server.
Conclusion
VehiHealth promises a better routing protocol to support healthcare system by providing pre-medical treatment to the patients in emergency situation. It is a cost effective routing solution where the data is send to the destination free of cost by using ad hoc communication. To forward the data, intersections are selected by finding Ivalue of the neighboring intersections. The minimum Ivalue intersection is selected as the next intersection through which the data is forwarded. This method reduces the end-to-end delay by predicting the connectivity of the road. So, the path which is highly connected and takes minimum delay is selected as the next path. This method supports the medical system by attaining faster data exchanges between the ambulance and hospital. From the simulation results, it is observed that VehiHealth performs well from morning hour 6:00 AM (morning) to 00:00 AM (midnight). However, after midnight to 6:00 AM its performance reduces and the end-to-end delay is high due to few or no vehicles between the junctions. In future, we will focus on the data communication between the ambulance and hospital at midnight and early morning time using wireless communication technology.
(جهت بزرگ نمایی روی عکس کلیک نمایید)
چکیده
مقدمه
کارهای مرتبط
پروتکل مسیر یابی پیشنهادی
مدل سیستم
عملکرد VehiHealth
بازسازی خرابی های اتصالات
شبیه سازی ها و نتایج
نتیجه گیری
Abstract
Introduction
Related works
Proposed routing protocol
System model
Functionality of VehiHealth
Link breakage recovery
Simulation and results
Conclusion
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه