چکیده
در زمینه ی رشد مداوم تجارت الکترونیک و افزایش تعداد مصرف کننده الکترونیکی در سرتاسر جهان، خرده فروشان الکترونیکی و ارائه دهندگان خدمات لجستیک باید پیشنهادات خود را در راستای اصلاح نحوه ی عملکرد خود و تحقق نیازهای مصرف کننده الکترونیکی متمایز و متناسب کنند. این مطالعه به ارزیابی این مسئله می پردازد که چطور نوع منطقه ی مسکونی مصرف کننده الکترونیکی رضایت آن ها از خدمات تحویل و قصد استفاده ی مجدد حول توانایی مصرف کننده الکترونیکی برای انتخاب بین انواع گزینه ی تحویل را تحت تأثیر قرار می دهد. هدف از انجام این مطالعه کشف و مقایسه ی مصرف کننده الکترونیکی روستایی و شهری و رسیدن به این نتیجه بود که آیا متناسب سازی خدمات را می توان بدون از دست دادن رضایتمندی انجام داد یا خیر. نتایج نشان دادند که برای مصرف کننده الکترونیکی از نواحی مسکونی روستایی، وجود گزینه های مختلف تحویل به رضایت بیشتر از خدمات تحویل و قصد استفاده ی مجدد منجر نشد، درحالیکه در مورد ساکنین نواحی شهری، تنوع خدمات با رضایت بیشتر مرتبط بود.
1- مقدمه
افزایش سریع درآمدهای حاصل از تجارت الکترونیک و سهم روز افزون تجارت در کل حجم خرده فروشی، که 14% از کل فروش در سال 2019 را تشکیل داده و به 23% در سال 2023 می رسد (استاتیستا، 2019)، گواه این هستند که خرده فروشی الکترونیکی و خدمات مربوطه نیروی محرکه ی بازار را نشان می دهند ضمن اینکه تعیین کننده ی کانال های تأمین برای میلیاردها مصرف کننده آنلاین است که درحال حاضر خرده فروشی آنلاین را به عنوان بخش لاینفک زندگی می بینند. این رشد ریشه اساسا ریشه در افزایش دسترسی به اینترنت و رشد اقتصادی در سطوح ملی و فردی دارد، که راحتی و قابلیت دسترسی به تجارت الکترونیک همواره مصرف کنندگان جدید و بخش های خرده فروشی تازه را موجب می شود. درنتیجه، نمایه ی مصرف کننده الکترونیکی معمولی در حال تغییر از یک فرد جوان به فردیست که از تصویری متنوع تر برخوردار است. اولین ترسیم از گروه مصرف کننده الکترونیکی در سطح جهان و رقابت بالای تک فروشان الکترونیکی و ارائه دهندگان خدمات مربوطه را وادار به کشف استراتژی های پیشنهادات جدید، پیکربندی مجدد، و نوآوری های تازه مرتبط با پیشنهادات می کند.
8- نتیجه گیری
این مطالعه تفاوت های بین مصرف کننده الکترونیکی نواحی روستایی و شهری، به ویژه پاسخ آن ها به تعداد متفاوت گزینه های تحویل را بررسی کرده است. نتایج نشان داد که برخورداری از گزینه های تحویل بیشتر صرفا با رضایت مشتری و قصد استفاده مجدد در مورد مصرف کننده الکترونیکی نواحی شهری مرتبط است؛ این فرضیه برای ساکنین نواحی روستایی صدق نکرد. نتایج پیش مطالعه ی شهودی رضایت بیشتر از گزینه های متعدد تحویل در میان مصرف کننده الکترونیکی نواحی روستایی و شهری به هنگام مقایسه با یک گزینه تحویل واحد را نشان دادند، ضمن اینکه سطوح متفاوت رضایت کلی بین دو گروه را نشان می داد. با این حال، ارزیابی مبتنی بر نظرسنجی که در آن مصرف کننده الکترونیکی آخرین تجربه ی خرید آنلاین خود را بیان می کنند و همچنین خدمات تحویل مربوطه را، ثابت کرد که چطور داشتن یک گزینه ی تحویل واحد رضایت و حفظ مشتری در میان مصرف کنندگان روستایی را به خطر نمی اندازد.
Abstract
In the context of continuously growing e-commerce and the rising global count of e-consumers, e-retailers and logistics service providers need to differentiate and tailor their offerings to refine their operations and meet e-consumers' needs. This study investigates how e-consumers' residential-area type affects the satisfaction with delivery services and reuse intentions in relation to e-consumers' ability to choose between delivery options. The aim was to explore and compare rural e-consumers to urban ones and conclude whether the service fitting can be performed without satisfaction loss. The results showed that for e-consumers from rural residential areas, the availability of different delivery options did not translate into greater satisfaction with the delivery service and reuse intention, while for urban residents, service diversity was linked to greater satisfaction.
1. Introduction
Rapidly rising e-commerce revenues and the growing share of ecommerce in the total retail volume, accounting for 14% of total sales in 2019 and to reach 23% in 2023 (Statista, 2019), are evidence that eretail and associated services represent the market driving force defining supply channels for billions of online consumers who now perceive online retail as an integral part of life. A substantial share of this growth stems from increasing internet access and economic growth on national and individual levels, where the convenience and accessibility of ecommerce continuously generate new consumers and retail segments. Consequently, the typical e-consumer profile is transforming from a young urban individual to encompass a more diverse and inclusive portrait. The new depiction of global e-commerce’s consumer pool and increasing competition are pushing e-retailers and associated service providers to discover new offering strategies, reconfigurations, and innovations regarding offerings.
8. Conclusions
This study has examined differences between e-consumers from rural and urban residential areas, specifically, their responses to different numbers of delivery options. The results showed that having more delivery service options is only linked to customer satisfaction and reuse intention for the e-consumers from urban residential areas; the hypothesis did not hold for rural residents. The results of the intuition prestudy indicated higher satisfaction with multiple delivery options among e-consumers from both rural and urban areas when compared against a single delivery option, while showing different overall satisfaction levels between the two groups. The survey-based investigation, however, wherein e-consumers reflected on their last online retail experience and the associated delivery service, demonstrated how having a single delivery option does not compromise the satisfaction and retention intention among the rural consumers.
چکیده
1- مقدمه
2- پیشینه نظری
3- پیش مطالعه
4- فرضیه سازی
1-4 گزینه های خدمات تحویل و رفتار مصرف کننده الکترونیکی
2-4 شهری و روستایی: تقسیم بندی مصرف کننده الکترونیکی
5- متدولوژی
5-1 طراحی مطالعه و نظرسنجی
2-5 نمونه
5-3 اعتبارسنجی مسافت پیمایش و حرکت بین مصرف کنندگان شهری و روستایی
6- نتایج
7- گفتمان و پیامدها
7-1 پیامدهای مدیریتی
7-2 پیامدهای تحقیق
8- نتیجه گیری
منابع
ABSTRACT
1. Introduction
2. Theoretical background
3. Pre-study
4. Hypothesis development
4.1. Delivery service options and e-consumer behavior
4.2. Rural and urban: E-consumer segmentation
5. Methodology
5.1. Study and survey design
5.2. Sample
5.3. Validation of travel distance between urban and rural consumers.
6. Results
7. Discussion and implications
7.1. Managerial implications
7.2. Research implications
8. Conclusions
References