یک مدل عنصر محدود محاسباتی ساده و سریع برای رفتار بار جابه جایی غیرخطی
ترجمه شده

یک مدل عنصر محدود محاسباتی ساده و سریع برای رفتار بار جابه جایی غیرخطی

عنوان فارسی مقاله: یک مدل عنصر محدود محاسباتی ساده و سریع برای رفتار بار جابه جایی غیرخطی مربوط به سازه های بتنی تقویت شده
عنوان انگلیسی مقاله: A simplified and fast computational finite element model for the nonlinear loaddisplacement behaviour of reinforced concrete structures
مجله/کنفرانس: سازه های کامپوزیتی - Composite Structures
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی عمران
گرایش های تحصیلی مرتبط: سازه و مدیریت ساخت
کلمات کلیدی فارسی: بتن، تقويت فولادی، دهانه شکاف، bond-slip، FEM
کلمات کلیدی انگلیسی: concrete, steel reinforcement, crack opening, bond-slip, FEM
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
نمایه: scopus - master journals - JCR
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2018.03.070
دانشگاه: دانشگاه Tizi-Ouzou، آزمایشگاه مدل سازی مواد و سازه های مهندسی عمران (LaMoMS)، گروه مهندسی عمران، الجزایر
ناشر: الزویر - Elsevier
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2018
ایمپکت فاکتور: 4.101 در سال 2017
شاخص H_index: 115 در سال 2019
شاخص SJR: 1.905 در سال 2019
شناسه ISSN: 0263-8223
شاخص Quartile (چارک): Q1
صفحات مقاله انگلیسی: 21
صفحات ترجمه فارسی: 21
فرمت مقاله انگلیسی: pdf
فرمت ترجمه فارسی: ورد و pdf
مشخصات ترجمه: تایپ شده با فونت B Nazanin 14
ترجمه شده از: انگلیسی به فارسی
آیا این مقاله بیس است: بله
آیا منابع داخل متن درج یا ترجمه شده است: بله
آیا توضیحات زیر تصاویر و جداول ترجمه شده است: بله
آیا متون داخل تصاویر و جداول ترجمه شده است: بله
کد محصول: 392
ترجمه فارسی فهرست مطالب

چکیده 


1. مقدمه 


2. مدل سازی عنصر محدود


2.1.سختی RC در مرحله ترک خورده


2.2. رفتار ساختگی RC تحت کشش


2.2.1 رابطه Bond-slip (-gƮ)


2.2.2 مرحله الاستیک خطی (شاخه OA)


2.2.3 مرحله ترک خورده غیر الاستیک(شاخه AC)


2.2.4 مرحله ترک خورده الاستیک (شاخه CB)


3. کاربردهای عددی


3.1 شبیه سازی منشور RC تحت کشش


4. نتیجه گیری

فهرست انگلیسی مطالب

Abstract


Keywords


Nomenclature


1. Introduction


2. Finite element modelling


3. Numerical applications


4. Conclusion


Acknowledgement


Appendix A. Supplementary data


Research Data

نمونه ترجمه فارسی مقاله

چکیده 


شبیه سازی عددی از سازه های بتنی تقویت شده به نمایش واضح بتن و میله های تقویت کننده نیاز دارد، که در آن هردو ماده به طور مجزا با وسیله ی قوانین تشکیل دهنده ی مناسب شامل متغیرهای آسیب برای بتن در فشرده سازی و کشش مدل سازی می شوند. حتی اگر این روش مدل سازی ساده و رضایت بخش باشد، تلاش های محاسباتی بزرگی را، به خصوص در مورد کاربرد های بزرگ مقیاس می طلبد. هدف از این مقاله، توسعه یک مدل جایگزین اختصاصی برای شبیه سازی سازه های بتنی تقویت شده با مقیاس های بزرگ است که در آن نیازی به نشان دادن دقیق تقویت کننده های فولادی نیستند. بر اساس بررسی متون، نویسندگان یک رابطه ی تنش-کرنش ساختگی برای بتن تقویت شده تحت کشش ایجاد کرده اند. این مدل بر اساس شکل منحنی چسبندگی لغزش بین فولاد و بتن پیشنهاد شده توسط کمیته اروپایی بتن (C.E.B.) برای برآورد عرض دهانه ی شکاف است. روابط پوشش دهنده ی مرحله شکسته تا نقطه بازده فولاد بر اساس خواص مواد بتن و فولاد، بر نسبت تقویت و همچنین عرض شکاف پیشنهاد می شوند. مدل توسعه یافته با موفقیت در نرم افزار تجاری ABAQUS اجرا شد. اثربخشی و کارایی محاسباتی از طریق برخی از نمونه های بارگیری کششی و خمشی تعیین شده است.


1. مقدمه 


فرآیند طراحی سازه های تقویت شده(RC) به طور کلی تابع مقاومت نهایی فشاری بتن است ، در حالی که فرض می شود که بارگیری کششی توسط تقویت های فولادی انجام می شود. بنابراین، انتظار می رود که ترک خوردن بتن تحت بارگذار پیشتر در حالت سرویس رخ داده باشد و در بیشتر کاربردهای مهندسی سازه اجتناب ناپذیر است. از سوی دیگر، با توجه به سهم منطقه ی کششی بتن، در مرحله ترک خورده، به سختی سراسری  تمام عناصر بتن تقویت شده، یک راه برای توصیف دقیق تر رفتار واقعی سازه های بتنی تقویت شده است و به همین منوال قدرت و توانایی روش های محاسباتی را افزایش می دهد.

نمونه متن انگلیسی مقاله

Abstract


Numerical simulation of reinforced concrete structures requires the explicit representation of both the concrete and the reinforcement bars, where the two materials are modelled separately using appropriate constitutive laws including damage variables for concrete in compression and tension. Even if this way of modelling is convenient and satisfactory, it requires a huge computational effort especially in the case of large scale applications. The aim of this paper is to develop an alternative model dedicated for the simulation of large scale reinforced concrete structures with no need to represent explicitly the steel reinforcements. Based on the literature review, the authors developed a fictitious stress-strain relationship for reinforced concrete under tension. The model is based on the shape of the slip-adhesion curve between steel and concrete proposed by the European Committee for Concrete (C.E.B.) to estimate the crack opening widths. Relationships covering the cracked stage up to the yield point of the steel are proposed depending on the material properties of concrete and steel, on the reinforcement ratio, as well as on the crack widths. The developed model was successfully implemented in the ABAQUS commercial software. The effectiveness and computational efficiency are demonstrated through some examples under tensile and bending loadings.


1. Introduction


The design process of reinforced concrete (RC) structures is generally governed by the ultimate compressive crushing strength of concrete, while the tensile loading is assumed to be carried by steel reinforcements. Thus, cracking of concrete under tensile loading is expected to occur already in the service state and cannot be avoided in most structural engineering applications. On the other hand, taking into account the contribution of the tensile zone of the concrete, in the cracked stage, to the global stiffness of the entire reinforced concrete element is one way to describe more closely the real behavior of reinforced concrete structures and so to increase the robustness and capabilities of the computational methods.

محتوای این محصول:
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت pdf
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه
قیمت محصول: ۳۳,۲۰۰ تومان
خرید محصول
  • اشتراک گذاری در

دیدگاه خود را بنویسید:

تاکنون دیدگاهی برای این نوشته ارسال نشده است

یک مدل عنصر محدود محاسباتی ساده و سریع برای رفتار بار جابه جایی غیرخطی
مشاهده خریدهای قبلی
نوشته های مرتبط
مقالات جدید
نماد اعتماد الکترونیکی
پیوندها