طراحی ماشین مغناطیس دائم شار سوئیچینگ قدرت بالا برای وسایل نقلیه هیبریدی
ترجمه شده

طراحی ماشین مغناطیس دائم شار سوئیچینگ قدرت بالا برای وسایل نقلیه هیبریدی

عنوان فارسی مقاله: بررسی و طراحی یک ماشین مغناطیس دائم شار سوئیچینگ قدرت بالا برای وسایل نقلیه هیبریدی
عنوان انگلیسی مقاله: Investigation and Design of a High-Power Flux-Switching Permanent Magnet Machine for Hybrid Electric Vehicles
مجله/کنفرانس: تراکنش ها در مغناطیس - TRANSACTIONS ON MAGNETICS
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی برق
گرایش های تحصیلی مرتبط: برق قدرت، الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی و سیستم های قدرت، مهندسی الکترونیک و مکاترونیک
کلمات کلیدی فارسی: آنالیز اجزای محدود (FEA)، شار سوئیچینگ، قدرت بالا یا فشار قوی، وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEV)، مغناطیس دائم (PM)
کلمات کلیدی انگلیسی: (Finite-element analysis (FEA), flux switching, high power, hybrid electric vehicle (HEV), permanent magnet (PM
نمایه: scopus - master journals - JCR
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1109/TMAG.2014.2345732
دانشگاه: دانشکده برق، دانشگاه جنوب شرقی، چین
ناشر: آی تریپل ای - IEEE
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2015
ایمپکت فاکتور: 1.901 در سال 2019
شاخص H_index: 132 در سال 2020
شاخص SJR: 0.594 در سال 2019
شناسه ISSN: 0018-9464
شاخص Quartile (چارک): Q2 در سال 2019
صفحات مقاله انگلیسی: 5
صفحات ترجمه فارسی: 13
فرمت مقاله انگلیسی: pdf
فرمت ترجمه فارسی: pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش
مشخصات ترجمه: تایپ شده با فونت B Nazanin 14
ترجمه شده از: انگلیسی به فارسی
وضعیت ترجمه: ترجمه شده و آماده دانلود
آیا این مقاله بیس است: خیر
آیا این مقاله مدل مفهومی دارد: ندارد
آیا این مقاله پرسشنامه دارد: ندارد
آیا این مقاله متغیر دارد: ندارد
آیا منابع داخل متن درج یا ترجمه شده است: خیر
آیا توضیحات زیر تصاویر و جداول ترجمه شده است: بله
آیا متون داخل تصاویر و جداول ترجمه شده است: خیر
کد محصول: 8366
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
رفرنس در ترجمه: درج نشده است
ترجمه فارسی فهرست مطالب

1. مقدمه


2. توپولوژی های موتور


3. مشخصات طراحی موتور FSPM


الف. منحنی های B-H لمینیت


ب. دمای عملیاتی


ج. اثر پایان 3-D


4. مقایسه قابلیت های گشتاور


5. نتیجه گیری

فهرست انگلیسی مطالب

I. INTRODUCTION


II. MOTOR TOPOLOGIES


III. DESIGN CONSIDERATIONS OF THE FSPM MOTOR


A. Lamination B–H Curves


B. Operation Temperature


C. 3-D End Effect


D. Rotor Eccentric


IV. COMPARISON OF TORQUE CAPABILITIES


V. CONCLUSION

نمونه ترجمه فارسی مقاله

ماشین های مغناطیس دائم شار سوئیچینگ (FSPM) چگالی گشتاور بالا، راندمان زیاد، و همچنین ساختار قدرتمندی از روتور را ارائه می کنند. در این مقاله، یک نمونه اولیه از یک موتور FSPM فشار قوی سه فاز 12 استاتور- شکاف/ 10 قطب روتوری استفاده شده برای وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEVها) توسط آنالیز اجزای محدود (FEA) طراحی می شود. نخست، مدل اولیه FEA به تدریج با در نظر گرفتن منحنی B-H لمینیت با توجه به فرکانسهای مختلف الکتریکی، دماهای عملیاتی، تاثیر پایان 3-D، و روتور خارج از مرکز بهبود می یابد. پس از آن، روش تولید مدولار موتور FSPM با مدل FEA بهبود یافته مورد بحث قرار میگیرد و توسط اندازه گیری های تجربی اعتبارسنجی می شود. بنابراین، قابلیت اضافه بار اندازه گیری شده ی موتور FSPM با قابلیت موتور مغناطیس دائم داخلی (IPM) استفاده شده در هوندا سیویک مقایسه می شود، و نتایج حاکی از آن است که موتور IPM قابلیت اضافه بار قدرتمندی را به معرض نمایش می گذارد، که عیقا از مواد آهن نرم، شرایط خنک کنندگی، و غیره آنالیز می شود. در نهایت، مزایا و معایب موتور FSPM به کار گرفته شده برای کاربردهای HEV ولتاژ بالا و ولتاژ پائین مورد تاکید قرار می گیرد.


1.  مقدمه


با الزامات موجود درباره کاهش انتشار و بهبود اقتصاد سوخت، وسایل نقلیه الکتریکی و وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (HEVها) توجهات بیشتری را معطوف بخود کرده اند، که انتظار بر این است در آنها قابلیت اطمینان بالا، چگالی قدرت زیاد، و قابلیت های اضافه بار بحد کافی باشد. همچنین، موتورهای مغناطیس دائم شار سوئیچینگ (FSPM) با توجه به چگالی های قدرت و گشتاور بالا علاقمندی های قابل ملاحظه ای را برای کاربردهای درایو با عملکرد بالا جذب کرده اند [2]-[9]. علاوه بر این، از آنجا که سیم پیچ های آرمیچر و آهنرباها هر دو در استاتور واقع هستند، یک ساختار ساده و قوی از روتور موجب می شود که ماشین های FSPM برای کاربردهای سرعت بالا مناسب باشد [10].

نمونه متن انگلیسی مقاله

Flux-switching permanent magnet (FSPM) machines exhibit high torque density, high efficiency, and robust rotor structure. In this paper, a prototype of a high-power three-phase 12-stator-slot/10-rotor-pole FSPM motor used for hybrid electric vehicles (HEVs) is designed by finite-element analysis (FEA). First, the initial FEA model is improved by gradually taking into account lamination B–H curves due to different electrical frequencies, operation temperatures, 3-D end effect, and rotor eccentric. Thereafter, a modular manufacture method of the FSPM motor is discussed with the improved FEA model and validated by experimental measurements. Then, the measured overload capability of the FSPM motor is compared with that of an interior permanent magnet (IPM) motor used in Honda Civic, and the results indicate that the IPM motor exhibits significantly stronger overload capability, which is analyzed in depth from soft-iron materials, cooling conditions, and and so on. Finally, both the merits and demerits of FSPM motor employed for low-voltage and high-current HEV applications are highlighted.


I. INTRODUCTION


WITH the requirements of reducing emissions and improving fuel economy, electric vehicles and hybrid electric vehicles (HEVs) have attracted increasing attentions [1], where high reliability, large power density, and enough overload capabilities are expected. Meantime, the flux-switching permanent magnet (FSPM) motors have attracted considerable interests for high performance drive applications due to the high torque and power densities [2]–[9]. In addition, since the magnets and armature windings are both located on the stator, a simple and robust rotor structure makes FSPM machines well suited for high-speed applications [10]

محتوای این محصول:
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت pdf
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه
قیمت محصول: ۱۷,۸۰۰ تومان
خرید محصول
  • اشتراک گذاری در

دیدگاه خود را بنویسید:

تاکنون دیدگاهی برای این نوشته ارسال نشده است

طراحی ماشین مغناطیس دائم شار سوئیچینگ قدرت بالا برای وسایل نقلیه هیبریدی
مشاهده خریدهای قبلی
نوشته های مرتبط
مقالات جدید
لوگوی رسانه های برخط

logo-samandehi

پیوندها