مدلی برای تعمیرات و نگهداری همزمان المان‌های پل
چکیده
فعالیت‌های تعمیرات و نگهداری پل‌های موجود مهم‌ترین فعالیت‌ها برای ایمنی و مدیریت پل محسوب می‌شوند. با این حال، سبب ازدحام ترافیک و انحراف از مسیر و در نتیجه افزایش هزینة استفاده می‌شوند. در این مقاله، برای کاهش هزینة استفادهی ناشی از فعالیت‌های تعمیرات و نگهداری ضمن حفظ المان‌های پل در شرایطی مناسب، ایده «تعمیرات و نگهداری همزمان المان» معرفی می‌شود. این ایده تلاش می‌کند تا زمان‌بندی‌های تعمیرات و نگهداری المان‌های مختلف یک پل را یکپارچه کند تا بدین صورت هزینه استفاده در چرخه عمر آن کاهش یابد. در مدل پیشنهادی الگوریتم برنامه‌نویسی محدود به عنوان الگوریتم جستجو برای بهینه‌سازی استراتژی تعمیرات و نگهداری هر پلی انتخاب می‌شود. نمونه‌ای ارائه می‌شود که از داده‌های واقعی برای پل بزرگراهی بتن مسلح استفاده کرده است. تحلیل حساسیت نرخ نزول به بررسی تأثیر این نرخ بر هزینه‌های چرخه عمر می‌پردازد. نتایج ثابت خواهند کرد که مدل پیشنهادی در کاهش هزینة استفاده و نیز کل هزینه‌های چرخه عمر مدلی کارآمد است.
1) مقدمه
ساخت شبکه حمل و نقل اصلی‌ترین و کلیدی‌ترین نقش را در اقتصاد کشور ایفا می‌کند. هر کشوری بهترین منابع و تلاش را برای توسعه شبکه حمل و نقل خود بکار می‌گیرد. پس از سال‌ها ساخت و ساز، اکنون نگرانی‌ها بیش از پیش کمتر به پروژه‌های ساختمانی جدید ربط پیدا می‌کنند، اما رفته‌رفته ارتباطشان با تعمیرات و نگهداری تسهیلات حمل و نقل قبلی شدیدتر می‌شود. پل‌ها نقش مهمی در تسهیلات حمل و نقل دارند. برخی موارد جدی از فروریزی پل‌های قدیمی، مانند پل سیلور، تلفات جانی سهمگین و بسته شدن شبکه حمل و نقل را به دنبال داشتند.
abstract
Maintenance activities on existing bridges are important for bridge safety and management. However, maintenance activities cause traffic jams and detours, and thus increase user costs. To reduce user costs resulting from maintenance activities while maintaining bridge elements in good condition, we introduce the concept of “concurrent element maintenance.” The concurrent maintenance concept attempts to integrate maintenance timings of different elements of a bridge to reduce user costs over the bridge's life cycle. The proposed model adopts constraint programming as the search algorithm for optimizing the maintenance strategy of any bridge. An example using real data for a reinforced concrete highway bridge is presented. Sensitivity analysis of the discount rate investigates its influence on the life-cycle cost. The results demonstrate that the proposed model is effective for reducing the user costs as well as the total life-cycle costs.
1. Introduction
The construction of the transportation network is the most basic and key contribution to the nation's economy. All countries put their best resources and efforts into building up their own transportation network. After years of construction, concerns are less and less related to new construction projects but are more and more dramatically related to the maintenance of existing transportation facilities. Bridges play an important role in the transportation facilities. Some serious cases of old bridge collapses causing huge loss of life and blockages in the transportation network, such as the Silver Bridge in Ohio, USA in 1967 and the Feng-Gang Bridge in Taiwan in 2005, have drawn more and more attention to bridge maintenance issues, especially on aging bridges.
چکیده
1. مقدمه
2. مدیریت تعمیرات و نگهداری
3. تحلیل هزینه چرخه عمر
4. ایده تعمیرات و نگهداری همزمان
5. روش تحقیق
5.1 فرمولاسیون مدل
5.2 اعتبارسنجی مدل
5.3 تأثیر نرخ نزول بر هزینه چرخه عمر
6. نتیجه‌گیری
abstract
1. Introduction
2. Maintenance management
3. Life-cycle cost analysis
4. Concept of concurrent maintenance
5. Research methodology
5.1. Model formulation
5.2. Model validation
5.3. Influence of discount rate on life-cycle cost
6. Conclusion
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه