مدل سازی عددی و تحليل ظرفیت باربری پی های شمعی
چکیده
مشکل و مساله طراحی پی های عمیق در بسیاری از سازه های مهندسی عمران دیده می شود تا جایی که مساله ساخت و ساز ساختمان ها برروی خاک نرم بسیار متداول و رایج شده است. پی شمعی یک نوع پی عمیق رایج بوده که از آن برای انتقال بارهای سرباره لایه فوقانی به لایه های زیرین و لایه های باربر استفاده می شود. با این حال، پیش بینی دقیق مقدار نشست شمع ها با وجود فرایند تحکیم و اندکنش خاک و شمع بسیار پیچیده و دشوار است. هدف از این مقاله، مدلسازی یک سیستم خاکی با استفاده از FEM در نرم افزار Abaqus است. نتایج عددی مربوط به ظرفیت باربری شمع و نشست شمع با نتایج حاصل از آزمایش های بار ثابت شمع های CFA در طول ساخت Lazienkowska tract flyovers در Warsaw و با استفاده از محاسبات تحلیلی مهندسی مطابق با Eurocode 7 و کد استاندارد لهستان مقایسه شدند.
1- مقدمه
از شمع ها معمولا برای انتقال بار سرباره لایه فوقانی به لایه زیرین و یک لایه ی باربر سخت استفاده می شود. همانطور که توسط لامب و ویتمن [1] نیز تأکید شده بود، یک پی شمعی، حتی در مورد شمع های تکی، از نظر ایستایی تا درجه بسیار بالا هم چنان نامعین است. برای پیدا کردن یک راه حل مناسب برای مشکل مربوط به پی شمعی، به دانش تجربی و نتایج آزمایشهای شمع در سایت واقعی نیازمند است. هدف اصلی این مقاله ارائه یک مدل از سیستم خاك-پی با استفاده از FEM در نرم افزار Abaqus است. برخی از مسائل نظری که ناشی از مدل های سازگار خاک ها هستند نیز مورد استفاده قرار می گیرند. نتایج عددی حاصل از ظرفیت باربری شمع و نشست شمع با نتایج آزمون بار استاتیکی شمع های CFA در طول ساخت طول ساخت Lazienkowska tract flyovers در Warsaw و با توجه به تحلیل ها مهندسی انجام گرفته مطابق با Eurocode 7 و کد استاندارد لهستان مور مقایسه قرار گرفتند.
Abstract
The problem of designing deep foundations is related to many civil engineering structures as it is becoming more common and frequent to construct buildings on soft soils. Pile foundation is a popular deep foundation type used to transfer superstructure load into subsoil and bearing layers. However, accurate prediction of piles’ settlement is particularly difficult concerning complicated consolidation process and pile-soil interaction. The objective of this paper is to model a soil-pile system using FEM implemented in Abaqus software. The numerical results of pile bearing capacity and pile settlement were compared with static load test results of CFA piles carried out during construction of Łazienkowska tract flyovers in Warsaw and with engineering analytical calculations according to Eurocode 7 and Polish Standard Code.
چکیده
1. مقدمه
2. مطابقت پارامترهای MC و EDP
3. مدل شمع FEM با آزمون بارگذاری میدانی
3.1 بارگذاری شمع
3.2 FEA نشست شمع
4. تجزیه و تحلیل ظرفیت باربری درماسه
4.1 برآورد تحلیلی ظرفیت باربری شمع
4.2 FEA ظرفیت باربری
5. نتیجه گیری ها
Abstract
1. Introduction
2. Matching MC and EDP parameters
3. FEM pile model compering with field loading test
3.1. Pile test loading
3.2. FEA of pile settlement
4. Bearing capacity analysis of piles in sand
4.1. Analytical estimation of pile bearing capacity
4.2. FEA of bearing capacity
5. Conclusions
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه