رشد آبی فرصت هایی برای رشد پایدار دریایی و دریانوردی
ترجمه شده

رشد آبی فرصت هایی برای رشد پایدار دریایی و دریانوردی

عنوان فارسی مقاله: اطلاع رسانی از كميسيون به پارلمان اروپا، شورا، كميسيون اقتصادی و اجتماعی اروپا و كميته مناطق: رشد آبی فرصت هایی برای رشد پایدار دریایی و دریانوردی
عنوان انگلیسی مقاله: Communication From The Commission To The European Parliament, The Council, The European Economic And Social Committee And The Committee Of The Regions
مجله/کنفرانس: کمیسیون اروپایی - EUROPEAN COMMISSION
رشته های تحصیلی مرتبط: علوم اقتصادی، مهندسی دریا و بیوتکنولوژی
گرایش های تحصیلی مرتبط: اقتصاد انرژی و بیوتکنولوژی محیطی و دریایی
صفحات مقاله انگلیسی: 12
صفحات مقاله فارسی: 15
ناشر: Ec.europa
سال انتشار مقاله: 2012
ترجمه شده از: انگلیسی به فارسی
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
وضعیت ترجمه: ترجمه شده و آماده دانلود
فرمت ترجمه فارسی: pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش
مشخصات ترجمه: تایپ شده با فونت B Nazanin 14
مقاله بیس: خیر
مدل مفهومی: ندارد
کد محصول: 8906
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
پرسشنامه: ندارد
متغیر: ندارد
درج شدن منابع داخل متن در ترجمه: خیر
ترجمه شدن متون داخل تصاویر و جداول: خیر
رفرنس در ترجمه: درج نشده است
نمونه ترجمه فارسی مقاله

1. مقدمه

اگر ما تمام فعالیت های اقتصادی وابسته به دریا را در نظر بگیریم، 4/5 میلیون شغل و ارزش افزوده ناخالص کمتر از 500 میلیارد یورو در سال در اقتصاد آبی اتحادیه اروپا مشاهده می شود. در مجموع 75 درصد از تجارت خارجی اروپا و 37٪ تجارت داخلی اتحادیه اروپا، وابسته به دریا است. بسیاری از این فعالیت ها در اطراف سواحل اروپا متمرکز هستند، اما نه همه. بعضی از کشورهای محصور در خشکی تولید کنندگان بسیار موفق تجهیزات دریایی هستند. دریا و سواحل گردانندگان اقتصاد هستند. بنادر و جوامع ساحلی، به دلیل جغرافیای ظاهری، از قدیم به عنوان مراکزی برای ایده های جدید و نوآوری بوده اند. علاوه بر این تمایل قدیمی برای نوآوری، سه عامل جدید نیز در حال حاضر وجود دارند.

اول، پیشرفت های تکنولوژیکی در زمینه کار در آب های همیشه عمیق به سرعت در حال انجام است. رباتیک، پایش های ویدئویی و تکنولوژی زیردریایی در حال حاضر به طور معمول به عنوان ماشین آلاتی برای کار هستند که ده سال پیش امکان پذیر نبودند.

دوم، می دانیم که زمین و آب شیرین از منابع محدود هستند. پاکسازی بیشتر جنگل ها یا تخلیه تالاب ها، نسل های آینده را از مزایایی که ارائه می دهند، محروم می سازند. باید نگاه کنیم که 71 درصد از سیاره  که اقیانوس است، می تواند نیازهای انسانی، مانند غذا و انرژی را به صورت پایدارتر تامین کند. رسیدن به اهداف زیست محیطی می تواند یک منبع نوآوری و رشد باشد.

سوم، نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای نه تنها موجب راه اندازی تاسیسات انرژی تجدیدپذیر در دریا می شود، بلکه باعث افزایش انگیزه برای صرفه جویی در انرژی و توجه به حمل و نقل دریایی به جای حمل و نقل زمینی به علت انتشار کمتر گازهای گلخانه ای به ازای هر تن-کیلومتر می شود. با افزایش بهره وری انرژی کشت ها، پتانسیل قابل توجهی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای وجود دارد که 3 درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دهند.

این وضعیت، یک فرصت برای رشد آبی را فراهم کرده که یک ابتکار عمل برای استفاده از پتانسیل استفاده نشده-ی اقیانوس ها، دریاها و سواحل اروپا برای ایجاد مشاغل و رشد است. این پتانسیل، قابل توجه است زیرا باعث سرمایه گذاری و تحقیقات مناسب می شود. رشد اقتصاد آبی، روش های جدید و نوآورانه ای را برای کمک به رفع بحران اقتصادی فعلی اتحادیه اروپا فراهم می کند، که نشان دهنده ی ابعاد دریایی استراتژی 2020 اروپا است و می-تواند به رقابت بین المللی اتحادیه اروپا، بهره وری منابع، ایجاد شغل و منابع جدید رشد، حفاظت از تنوع زیستی و حفاظت از محیط زیست دریایی کمک کند، بنابراین باعث حفظ خدماتی می شود که اکوسیستم های سالم و انعطاف پذیر دریایی و ساحلی ارائه می دهند. این ابلاغیه، سیاست های یکپارچه دریایی کمیسیون را پیش کشیده و روندی را آغاز می کند که اقتصاد آبی را به طور قاطعانه در دستور کار کشورهای عضو، مناطق، شرکت ها و جوامع مدنی قرار می دهد. این ابلاغیه چگونگی حمایت کشورهای عضو و سیاست های اتحادیه اروپا از اقتصاد آبی را توصیف می کند. سپس مناطق خاصی را مشخص می کند که در آن اقدامات هدفمند می توانند باعث ایجاد یک محرک اضافی شوند. پس از آن مجموعه ای از ابتکارات برای کشف و توسعه پتانسیل های رشد در این مناطق راه اندازی خواهد شد.

نمونه متن انگلیسی مقاله

1. INTRODUCTION

If we count all economic activities that depend on the sea, then the EU's blue economy1 represents 5.4 million jobs and a gross added value of just under €500 billion per year2 . In all, 75% of Europe’s external trade3 and 37% of trade within the EU4 is seaborne. Much of this activity is concentrated around Europe's coasts, but not all. Some landlocked countries host very successful manufacturers of marine equipment. The sea and the coasts are drivers of the economy. Because of their outward-looking geography, ports and coastal communities have traditionally been centres for new ideas and innovation. In addition to this traditional propensity for innovation, three new factors have now come into play.

– First, there has been rapid technological progress in working offshore in everdeeper waters. Robotics, video-surveillance and submersible technology are now routinely packaged into machinery for operations that were not feasible ten years ago.

– Second, we are increasingly aware that land and freshwater are finite resources. Further clearing of forests or draining of wetland will deprive future generations of the benefits they provide. We need to look how the 71% of the planet that is ocean can deliver human necessities such as food and energy in a way that is more sustainable. Meeting environmental targets can also be a source of innovation and growth.

– Third, the need to reduce greenhouse gas emissions has not only driven the deployment of offshore renewable energy installations, but has also provided a further impetus for energy saving and an additional reason to favour seaborne transport over land transport due to its lower emissions per tonne-kilometre. There is significant potential to reduce these emissions which account for about 3% of the total greenhouse gas emissions by further improving the energy efficiency of ships.

This has opened up an opportunity for blue growth – an initiative to harness the untapped potential of Europe's oceans, seas and coasts for jobs and growth. The potential is significant, provided the appropriate investments and research are made. Growth in the blue economy offers new and innovative ways to help steer the EU out of its current economic crisis. It represents the maritime dimension of the Europe 2020 strategy. It can contribute to the EU's international competitiveness, resource efficiency5 , job creation and new sources of growth whilst safeguarding biodiversity and protecting the marine environment, thus preserving the services that healthy and resilient marine and coastal ecosystems provide. This Communication drives forward the Commission's Integrated Maritime Policy and launches a process which will place the blue economy firmly on the agenda of Member States, regions, enterprise and civil society. It describes how Member States and EU policies are already supporting the blue economy. It then identifies specific areas where targeted action could provide an additional stimulus. A set of initiatives will subsequently be launched to explore and develop the growth potential in these areas.

ترجمه فارسی فهرست مطالب

1. مقدمه

2. اقتصاد آبی چیست؟

3. حمایت دولتی برای اقتصاد آبی

4. ابتکارات در حال پیشرفت اتحادیه اروپا

5. رشد آبی بر AREAS تمرکز می کند

5.1 انرژی آبی

5.2 آبزی پروری

5.3. گردشگری دریایی و ساحلی

5.4 منابع معدنی دریایی

5.5 بیوتکنولوژی آبی

6. نتیجه گیری

فهرست انگلیسی مطالب

1. INTRODUCTION

2. WHAT IS THE BLUE ECONOMY? 

3. MEMBER STATE SUPPORT FOR THE BLUE ECONOMY 

4. ONGOING EU INITIATIVES

5. BLUE GROWTH FOCUS AREAS

5.1. Blue energy 

5.2. Aquaculture 

5.3. Maritime, coastal and cruise tourism 

5.4. Marine mineral resources 

5.5. Blue biotechnology 

6. CONCLUSION

محتوای این محصول:
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت pdf
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه
قیمت محصول: ۲۴,۳۰۰ تومان
خرید محصول