تحقیق در عملیات برای تدارکات سبز
چکیده
رشد اقتصادی در سراسر جهان از قرن گذشته، موجب افزایش مصرف گسترده ای از کالاها شده است، در حالی که جهانی شدن به جریان های بزرگی از کالاها در سراسر جهان منجر شده است. با این حال، تولید، حمل و نقل، ذخیره سازی و مصرف تمام این کالاها، مشکلات بزرگ زیست محیطی ایجاد کرده است. امروزه، گرم شدن کره زمین، که توسط تولید گازهای گلخانه ای در مقیاس بزرگ ایجاد شده است، یک نگرانی زیست محیطی بالا است. دولت ها، گروه ها و شرکت ها خواستار اقداماتی برای مقابله با این تهدید هستند. تحقیق در عملیات دارای یک سنت طولانی در بهبود عملیات و به ویژه در کاهش هزینه ها می باشد. در این مقاله، ما یک بررسی را ارائه می دهیم که سهم تحقیق در عملیات را برای تدارکات سبز، که شامل ادغام جنبه های زیست محیطی در تدارکات می شود برجسته می نماید. ما تحولات کنونی و ممکن را با تمرکز بر طراحی، برنامه ریزی و کنترل در یک زنجیره تامین برای حمل و نقل، موجودی کالاها و تصمیمات امکانات ترسیم می نماییم. در حین انجام این کار، حوزه های مختلفی را نشان می دهیم که در آن جنبه های زیست محیطی می تواند در مدل های OR برای تدارکات گنجانده شود.
1. مقدمه
تحقیق در عملیات (OR) به عنوان علم بهتر شدن (شعار اطلاع رسانی به جامعه) توصیف شده است همانطور که به طور عمده روی به حداقل رساندن هزینه های فرآیندهای موجود تمرکز می نماید. با این حال در جامعه امروز، این تنها سود نیست که مهم است، همانطور که بسیاری از مردم، شرکت ها و دولت ها در مورد پایداری جامعه خود نگران هستند. بنابراین آیا تحقیق در عملیات می تواند به محیط زیست بهتر کمک نماید؟ به نظر ما، به نقش OR برای محیط زیست باید توجه بیشتری معطوف شود. تحقیق در عملیات منجر به استفاده کارآمد تر از منابع می شود، که نه تنها برای هزینه جذاب است، بلکه موجب تولید کمتر گازهای گلخانه ای می شود. در مرحله دوم، تحقیق در عملیات به شناسایی سبک سنگین کردن ها بین جنبه های زیست محیطی و هزینه ها کمک می کند. خیلی اوقات، کاهش زیاد در تولید گازهای گلخانه ای را می توان با تنها افزایش در هزینه ها به دست آورد. تکنیک های تحقیق در عملیات و به خصوص تجزیه و تحلیل تصمیم گیری چند معیاره یک روش مهم در این رابطه می باشند.
abstract
The worldwide economic growth of the last century has given rise to a vast consumption of goods while globalization has led to large streams of goods all over the world. The production, transportation, storage and consumption of all these goods, however, have created large environmental problems. Today, global warming, created by large scale emissions of greenhouse gasses, is a top environmental concern. Governments, action groups and companies are asking for measures to counter this threat. Operations Research has a long tradition in improving operations and especially in reducing costs. In this paper, we present a review that highlights the contribution of Operations Research to green logistics, which involves the integration of environmental aspects in logistics. We give a sketch of the present and possible developments, focussing on design, planning and control in a supply chain for transportation, inventory of products and facility decisions. While doing this, we also indicate several areas where environmental aspects could be included in OR models for logistics.
1. Introduction
Operations Research (OR) has been described as the science of better (the slogan of the INFORMS society) as it mainly focuses on minimizing the costs of existing processes. Yet in today’s society, it is not only profits that are important as many people, companies and governments are concerned about the sustainability of our society. So can Operations Research also contribute to a better environment? In our opinion, the role of OR for the environment should get more attention. Operations Research leads to a more efficient use of resources, which is not only cost attractive, but also tends to create less emissions of greenhouse gases. Secondly, Operations Research helps to identify the trade-offs between environmental aspects and costs. Very often, much reduction in emissions can be achieved with only a marginal increase in costs. Operations Research techniques and especially multi-criteria decision analysis is therefore an important method in this respect.
چکیده
1. مقدمه
2. حمل و نقل
2. 1. انتخاب حالت
2. 2. حمل و نقل چند وجهی
2.3 انتخاب و بهره وری تجهیزات
2. 4. انتخاب سوخت و شدت کربن
3. محصولات و موجودی: چرخه عمر
4. امکانات (انبارها، بنادر و پایانه ها)
5. طراحی زنجیره تامین و حمل و نقل
5.1 سپارش
5.2 مفاهیم تولید
5.3 محل امکانات
5. 4. حمل و نقل: ابزار و مسیر
5. 5. سرعت حمل و نقل
5.6 مفاهیم حمل و نقل
6. بهبود محصول و زنجیره های تامین حلقه بسته
7. برنامه ریزی و کنترل زنجیره تامین
7. 1. معاملات قیمت گذاری و انتشار
7.2 برنامه ریزی زنجیره تامین
7.3 تدارکات
8. کنترل عملیاتی زنجیره های تامین و حمل و نقل
9. معیارها
10. روش های خاص OR: تصمیم گیری چندمعیاره
11. نتایج
Abstract
1. Introduction
2. Transportation
2.1. Mode choice
2.2. Intermodal transport
2.3. Equipment choice and efficiency
2.4. Fuel choice and carbon intensity
3. Products and inventories: life cycle
4. Facilities (warehouses, ports and terminals)
5. Supply and transport chain design
5.1. Sourcing
5.2. Production concepts
5.3. Facility location
5.4. Transportation: means and route
5.5. Transport speed
5.6. Transportation concepts
6. Product recovery and closed loop supply chains
7. Supply chain planning and control
7.1. Pricing and emission trading
7.2. Supply chain planning
7.3. Procurement
8. Operational control of supply and transport chains
9. Metrics
10. Specific OR methods: multi-criteria decision making
11. Conclusions
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه