دستگاه کنترل حذف اغتشاش فعال برای خود کنترلی یاتاقان های مغناطیسی
ترجمه شده

دستگاه کنترل حذف اغتشاش فعال برای خود کنترلی یاتاقان های مغناطیسی

عنوان فارسی مقاله: دستگاه کنترل حذف اغتشاش فعال برای خود کنترلی یاتاقان های مغناطیسی
عنوان انگلیسی مقاله: An Application of Active Disturbance Rejection Control to Self-Sensing Magnetic Bearings
مجله/کنفرانس: کنفرانس کنترل آمریکایی - American Control Conference
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی مکانیک
گرایش های تحصیلی مرتبط: مکانیک خودرو و طراحی کاربردی
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1109/ACC.2007.4283075
دانشگاه: گروه مهندسی برق و کامپیوتر در دانشگاه دولتی کلویلند، ایالات متحده آمریکا
صفحات مقاله انگلیسی: 5
صفحات مقاله فارسی: 12
ناشر: آی تریپل ای - IEEE
نوع ارائه مقاله: کنفرانس
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2007
ترجمه شده از: انگلیسی به فارسی
شناسه ISSN: 0743-1619
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
فرمت ترجمه فارسی: ورد و pdf
مشخصات ترجمه: تایپ شده با فونت B Nazanin 14
مقاله بیس: خیر
کد محصول: 9491
درج شدن منابع داخل متن در ترجمه: بله
ترجمه شدن توضیحات زیر تصاویر و جداول: بله
نمونه ترجمه فارسی مقاله

چکیده

 یک مدل خطی خود سنجی یاتاقان مغناطیسی مورد استفاده در یک دستگاه ذخیره انرژی فلایول (چرخ طیار) تجزیه تحلیل شده و یک مکانیسم بازخورد درونی شناسایی شد. بر اساس این مدل، کنترلر حلقه آبشاری با استفاده از یک روش طراحی کنترل جدید طراحی می‌گردد که به طور فعال اغتشاشات خارجی را حذف کرده و از مکانیسم بازخورد استفاده می‌کند. نتایج شبیه سازی عملکرد حذف اغتشاش نیرو ارائه می‌شود.

1-مقدمه

 یاتاقان‌های مغناطیسی برای تعلیق غیر تماسی روتور چرخ طیار استفاده شده است و از این روی موجب برطرف شدن مسائل اصطکاک و فرسودگی مرتبط با دستگاه‌های با سرعت بالا که از یاتاقان‌های مکانیکی استفاده می‌کنند می‌شود. تعلیق از طریق یک مجموعه‌ای از آهنرباهای الکتریکی حاصل می‌شود که بین آن‌ها روتور واقع شده است. این در شکل 1(1) نشان داده شده است.

نمونه متن انگلیسی مقاله

Abstract

A linearized model of a self-sensing magnetic bearing used in a flywheel energy storage application is analyzed, and an intrinsic feedback mechanism is identified. Based on the model, a cascaded-loop controller is designed using a novel control design technique which actively rejects external disturbances, taking advantage of the feedback mechanism. Simulation results of force-disturbance rejection performance are presented.

I. INTRODUCTION

agnetic bearings have been used to achieve noncontact suspension of a flywheel rotor, thus eliminating issues of friction and wear associated with high speed applications using mechanical bearings. The suspension is achieved through an opposing set of electromagnets between which the rotor is positioned. This is shown in Fig. 1 [1].

ترجمه فارسی فهرست مطالب

چکیده

1-مقدمه

2- مدل سازی نیروگاه

3- راهبرد کنترل

4- طراحی با استفاده از کنترل حذف اغتشاش فعال (ADRC)

5- شبیه سازی

6-نتیجه گیری

فهرست انگلیسی مطالب

Abstract

I. INTRODUCTION

II. PLANT MODELING

III. CONTROL STRATEGY

IV. DESIGN USING ACTIVE DISTURBANCE REJECTION CONTROL (ADRC)

V. . SIMULATION

VI. CONCLUSIONS

محتوای این محصول:
- اصل مقاله انگلیسی با فرمت pdf
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه
قیمت محصول: ۲۴,۳۰۰ تومان
خرید محصول
دستگاه کنترل حذف اغتشاش فعال برای خود کنترلی یاتاقان های مغناطیسی
مشاهده خریدهای قبلی
مقالات مشابه
نماد اعتماد الکترونیکی
پیوندها