دستگاه کنترل حذف اغتشاش فعال برای خود کنترلی یاتاقان های مغناطیسی
چکیده
یک مدل خطی خود سنجی یاتاقان مغناطیسی مورد استفاده در یک دستگاه ذخیره انرژی فلایول (چرخ طیار) تجزیه تحلیل شده و یک مکانیسم بازخورد درونی شناسایی شد. بر اساس این مدل، کنترلر حلقه آبشاری با استفاده از یک روش طراحی کنترل جدید طراحی می‌گردد که به طور فعال اغتشاشات خارجی را حذف کرده و از مکانیسم بازخورد استفاده می‌کند. نتایج شبیه سازی عملکرد حذف اغتشاش نیرو ارائه می‌شود.
1-مقدمه
یاتاقان‌های مغناطیسی برای تعلیق غیر تماسی روتور چرخ طیار استفاده شده است و از این روی موجب برطرف شدن مسائل اصطکاک و فرسودگی مرتبط با دستگاه‌های با سرعت بالا که از یاتاقان‌های مکانیکی استفاده می‌کنند می‌شود. تعلیق از طریق یک مجموعه‌ای از آهنرباهای الکتریکی حاصل می‌شود که بین آن‌ها روتور واقع شده است. این در شکل 1(1) نشان داده شده است.
Abstract
A linearized model of a self-sensing magnetic bearing used in a flywheel energy storage application is analyzed, and an intrinsic feedback mechanism is identified. Based on the model, a cascaded-loop controller is designed using a novel control design technique which actively rejects external disturbances, taking advantage of the feedback mechanism. Simulation results of force-disturbance rejection performance are presented.
I. INTRODUCTION
agnetic bearings have been used to achieve noncontact suspension of a flywheel rotor, thus eliminating issues of friction and wear associated with high speed applications using mechanical bearings. The suspension is achieved through an opposing set of electromagnets between which the rotor is positioned. This is shown in Fig. 1 [1].
چکیده
1-مقدمه
2- مدل سازی نیروگاه
3- راهبرد کنترل
4- طراحی با استفاده از کنترل حذف اغتشاش فعال (ADRC)
5- شبیه سازی
6-نتیجه گیری
Abstract
I. INTRODUCTION
II. PLANT MODELING
III. CONTROL STRATEGY
IV. DESIGN USING ACTIVE DISTURBANCE REJECTION CONTROL (ADRC)
V. . SIMULATION
VI. CONCLUSIONS
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه