چکیده
ترمینال های (پایانه) کانتینری به خاطر نیرویهایی نظیر ائتلاف های استراتژیک، خصوصی سازی، پس کرانه های همپوشان و اپراتورهای ترمینال جهانی، با رقابت شدید و محیطی دائماً در حال تغییر مواجه شده اند. برای توجیه هزینه های بالای سرمایه گذاری و بهره برداری و رسیدن به سودآوری، ترمینال های کانتینری بایستی به حجم بار (کالای) رضایت بخشی برسند. عملاً، سرمایه گذاریهای فیزیکی و همکاری میان بنادر راههای فعلی مبارزه بنادر به نیروهای جدید در بازار حمل و نقل کانتینری به حساب می آیند. به علاوه، یکی از عوامل مهم برای بندر جهت تضمین جریانات کافی، وفاداری مشتری می باشد. این مطالعه، تاثیرات تاکتیک های بازاریابی رابطه مند (رابطه ای) بر شاخص های (نشانگر) عملکرد مالی و غیر مالی ترمینال های کانتینری را بررسی نمود. داده های مورد نظر از 24 ترمینال کانتینری واقع در ترکیه (134 پاسخ) جمع آوری و از طریق مدلسازی معادله ساختاری چند سطحی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. براساس یافته های بدست آمده، نتیجه اصلی ما آن است که هرچه بندر تاکتیک های بازاریابی رابطه مند را بیشتر پیاده کند، به همان نسبت کیفیت ارتباط با مشتری بالاتر است، که در ادامه ازآن به عنوان عملکرد ارتباط با مشتری، و متعاقباً عملکرد مالی نام برده می شود.
1. مقدمه
مشتری محوری و بازارگرایی و تمرکز بر روابط به جای تعاملات معامله بنیان (مبتنی بر معامله) به عنوان روندهای جدیدی برای بقا در محیط رقابتی در عرصه تجارت شناخته شده اند. انگیزه این مطالعه ریشه در میل به افشای اهمیت توسعه رابطه، و مشتری محوری در صنعت بندر دارد. توسعه رابطه ازدیدگاه بازاریابی رابطه مند (RM) بررسی شده است، که از تلاشهای بازاریابی در راستای ساخت و توسعه روابط تشکیل می شود.
Abstract
Container terminals have been facing intense competition and continuously changing environment due to some forces such as strategic alliances, privatization, overlapping hinterlands, and global terminal operators. To justify high investment and operation costs and to achieve profitability container terminals must attain satisfactory cargo volumes. Practically, physical investments and cooperation among ports are current ways that ports struggle with new forces in the container transportation market. In addition, customer loyalty is an important asset for a port to ensure adequate flows. This study investigated the impacts of relationship marketing tactics on container terminals’ financial and non-financial performance indicators. The data was collected from 24 container terminals located in Turkey (134 responses) and analyzed through multilevel structural equation modeling. Based on the results our core conclusion is that the more a port implements relational marketing tactics, the higher the quality of the relationship with the customer, which then returns to it as the performance of the customer relationship and consequently the financial performance.
1. Introduction
Being customer-centric, and market-oriented, and focusing on relationships instead of transaction-based interactions have been seen as the new trends, a further absolute must, to survive in a competitive environment in the trade arena. The motivation of this study stems from the desire of revealing the importance of relationship development, in conjunction with being customer-centric in the port industry. Relationship development is handled from the viewpoint of relationship marketing (RM) which consists of marketing efforts to build and develop relationships.
چکیده
1. مقدمه
2. بازاریابی رابطه مند و مدل نظری
3. بازاریابی رابطه مند در صنعت بندر و فرضیات
1. 3 تاکتیک های RM مالی
2. 3. تاکتیک های RM اجتماعی
4. روش
1. 4 آیتم های اندازه گیری و طرح نظرسنجی
2. 4. پیش آزمون کیفی
3. 4. پیش آزمون کمی
4. 4 نمونه گیری
5. 4 فرایند جمع آوری داده ها
6. 4. پروفایل های پاسخ دهنده
5. نتایج
1. 5. تحلیل مقدماتی
1. 1. 5. آزمون هم خطی چندگانه
2. 1. 5. تحلیل عاملی تائیدی
3. 1. 5 تحلیل همگرا و تشخیصی
2. 5. مدلسازی معادله ساختاری چند سطحی
6. نتیجه گیری
Abstract
Keywords
1. Introduction
2. Relationship marketing and the theoretical model
3. Relationship marketing in port industry and hypotheses
4. Methodology
5. Results
6. Conclusion
Appendix