مدلسازی واکنش های مشتری به تراکم در مراکز خدماتی رقابتی
چکیده
این مقاله روش‌های کلاسیک برای مدلسازی رفتار انتخابی مشتریان در مسائل برنامه‌ریزی مراکز رقابتی را مورد بررسی قرار می‌دهد که جبرگرایانه و یا احتمالی هستند و توسط یک تابع مطلوبیت بر پایۀ برخی عوامل وابسته به مشتری و یا مستقل از آن عمل می‌کند. بویژه این مقاله بر روی تراکم تمرکز دارد، عاملی مهم در سیستم‌های سرور ثابت یا سیستم‌های مشتری به خدمات. رفتارهای مختلفی که ممکن است مشتریان در مواجه با یک مرکز متراکم از خود بروز دهند بطور گسترده مطالعه شده است. همچنین یک واکنش جدیدِ حساسیت به تراکم که تا کنون در مقالات بررسی نشده است را معرفی می‌کنیم. روش‌های مدلسازی مرتبط برای فرموله کردن حساسیت مشتریان به تراکم معرفی و ارائه شده است. مثالی توضیحی نیز جهت تحلیل و مقایسۀ این روش‌ها ارائه گردیده است.
1. مقدمه
قسمت اعظم مسائل برنامه‌ریزی که نیازمند مکان‌یابی و تصمیمات قیمت‌گذاری است در شرایطی اتفاق می‌افتد که مراکزی دیگر وجود دارد که همان محصولات و خدمات و یا مشابه آنها را ارائه می‌دهند. در مدل‌های مرتبط، هدف برنامه‌ریز، توصیه به استفاده از گزینه‌های بهتر به بنگاهی است که بر سر قدرت خرید مشتریان، با دیگر بنگاه‌‌ها رقابت می‌کند. برای مثال مسئلۀ مکان‌یابی مراکز خرید، بانک‌ها، عابربانک‌ها، سوپرمارکت‌ها و رستوران‌ها میتواند با استفاده از این الگو مدلسازی شود. این مسئله که بعنوان مدل مکان‌یابی رقابتی مراکز شناخته می‌شود سهم بازار، درآمد و یا سود را به حداکثر می‌رساند.
ABSTRACT
This paper reviews classic approaches for modeling customers’ choice behavior in competitive facility planning problems. They are either deterministic or probabilistic and work by a utility function based on some factors whether customer-independent or dependent. This paper focuses especially on congestion, the most important factor in customer to service or fixed-server systems. Various behaviors which customers may divulge when they face with a congested facility are extensively studied. We also define a new congestion-sensitivity reaction which has not been considered in the literature. Relevant modeling approaches are proposed to formulate customers-sensitivity to congestion. An illustrative example is also given to analyze and compare the proposed approaches.
1. Introduction
A large part of planning problems which ask for firms’ location and pricing decisions occurs in a situation in which there exist other facilities providing the same or homogonous service or product. In the relevant models, planner aims to devise the better alternatives for a firm competing for customers’ purchasing power with other firms. For example, the problem of locating shop centers, banks, ATMs, super-markets and restaurants could be modeled using this paradigm [1]. This problem known as competitive facility location model maximizes market share, revenue or profit.
چکیده
1. مقدمه
2. چارچوب‌های مدلسازی ما
2.1 مشتریان نسبت به تراکم حساس نیستند
2.2 مشتریان در تصمیمات خود طبق مشاهداتشان در زمان انتظار تجدید نظر می‌کنند
2.3 مشتریان هنگامی که میرسند از ورود به مرکز امتناع می کنند.
2.4 مشتریان ملحق شده به صف، صف را ترک می‌کنند
2.5 مشتریانی که امتناع کرده و یا صف را ترک کرده‌اند ممکن است در تصمیمات اولیه خود تغییر عقیده دهند
3. یک مثال تصویری
4 نتایج و پژوهش‌های آینده
ABSTRACT
1. Introduction
2. Our Modeling Frameworks
2.1 Customers are Insensitive to Congestion
2.2 Customers Revise their Decisions According to their New Observations on Waiting Times
2.3 Customers Balks from Entering the Facility When they Arrive
2.4 Joined Customers Renege from Waiting
2.5 Balked or Reneged Customers may Veer from their Initial Destinations
3. An Illustrative Example
4. Conclusions and Future Research
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت ورد (word) با قابلیت ویرایش، بدون آرم سایت ای ترجمه
- ترجمه فارسی مقاله با فرمت pdf، بدون آرم سایت ای ترجمه