چکیده
در این مقاله مسائل نشئت گرفته از بهره برداری گرمای منطقه در عرض دوره های تابستانی و تبدیل گرمای کم دما به سرما در چیلرهای جذبی مورد بررسی قرار گرفته اند. به دلیل آسیب پذیری بالای چیلرهای جذبی نسبت به شرایط جوی محیط، در موردی که در آن دماهای محیطی نسبتاً پایین می باشند، سیستم های تهویه هوای مبتنی بر جذب، به واسطه قدرت سرد کنندگی اضافی توصیف شده اند. علاوه بر این می توان هزینه های سرمایه گذاری بالا و ثابت های زمانی بزرگ را نیز از صفات این چیلرها دانست، و آسیب پذیری هایی که در فرایندهای تنظیمی مشخص شده اند هنوز به اندازه کافی مورد بررسی قرار نگرفته اند. نویسندگان کاربرد سیستم های تهویه هوای پیوندی را توصیه می کنند که حاوی چیلرهای جذبی و چیلرهای کمپرسور (متراکم کننده) می باشند. چیلر جذبی به عنوان پایه در سیستم عمل می کند در حالی که چیلر کمپرسور در از دست دادن توان خنک کنندگی مشارکت دارد و به عنوان واحد تعدیل عمل می کند. شانزده پیکربندی (وضعیت) از سیستم تهویه هوای پیوندی تجزیه و تحلیل شده اند. نشان داده شده که توان خنک کنندگی 100 کیلو واتی سیستم تهویه هوای پیوندی، با توجه به پیکربندی آن، باعث امکان بهره وری TJ5/0 تا TJ9/0 از گرمای کم حرارت در هر سال می شود، در حالی که همزمان قابلیت ارائه تهویه هوای آسان را فراهم می آورد. نویسندگان نتیجه گرفته اند که سهم جذب در سیستم پیوندی تجزیه و تحلیل شده، نباید از 50 درصد بالاتر برود.
Abstract
Issues stemming from district heating utilization during summer periods and the conversion of low-temperature heat into cold in adsorption chillers have been investigated in this paper. Due to the high vulnerability of adsorption chillers to ambient conditions, in the case of relatively low ambient temperatures, adsorption-based air-conditioning systems would be characterized by excessive cooling power. Moreover, adsorption chillers are also characterized by high investment costs and big time constants, and the vulnerabilities found in their regulatory processes have yet to be sufficiently investigated. The authors recommend the application of hybrid air-conditioning systems, consisting of adsorption and compressor chillers. The adsorption chiller works as a base while the compressor chiller contributes missing cooling power, working as a regulation unit. Sixteen configurations of the hybrid air-conditioning system have been analysed. It has been shown that 100 kW cooling power hybrid air-conditioning system, with respect to its configuration, enables the utilization of 0.5 to 0.9 TJ of low-temperature heat per year, while simultaneously providing comfortable air-conditioning. The authors have concluded that the adsorption share in the analysed hybrid system should not exceed 50%.
چکیده
مقدمه
بررسی تفصیلی مقالات
معماری سیستم تهویه هوای پیوندی
مدار آب خنک کننده
مدار آب خنک شده
متدلوژی تحلیل کارایی سیستم تهویه هوا
بحث
نتایج
Abstract
Keywords
Mots clés
Nomenclature
1. Introduction
2. Detailed literature review
3. Hybrid air-conditioning system architecture
4. Methodology of hybrid air-conditioning system efficiency analysis
5. Modelling of hybrid air-conditioning system installed in the referential building with a maximum heat load of 100 kW
6. Discussion
7. Conclusions