مقاله انگلیسی توسعه یک چارچوب هوش مصنوعی برای ارزیابی ریسک زنجیره های تأمین کشتی سازی و تعمیر زیر سطوح
ترجمه نشده

مقاله انگلیسی توسعه یک چارچوب هوش مصنوعی برای ارزیابی ریسک زنجیره های تأمین کشتی سازی و تعمیر زیر سطوح

عنوان فارسی مقاله: توسعه یک چارچوب هوش مصنوعی برای ارزیابی ریسک زنجیره های تأمین کشتی سازی و تعمیر زیر سطوح
عنوان انگلیسی مقاله: Developing an Artificial Intelligence Framework to Assess Shipbuilding and Repair Sub-Tier Supply Chains Risk
مجله/کنفرانس: علوم کامپیوتر پروسدیا - Procedia Computer Science
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی دریا، مهندسی صنایع
گرایش های تحصیلی مرتبط: کشتی سازی، لجستیک و زنجیره تامین
کلمات کلیدی فارسی: _
کلمات کلیدی انگلیسی: _
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1016/j.procs.2021.01.363
دانشگاه: کالابریا، ایتالیا
صفحات مقاله انگلیسی: 7
ناشر: الزویر - Elsevier
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2021
ایمپکت فاکتور: _
شاخص H_index: _
شاخص SJR: _
شناسه ISSN: 1877-0509
شاخص Quartile (چارک): _
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
وضعیت ترجمه: ترجمه نشده است
قیمت مقاله انگلیسی: رایگان
آیا این مقاله بیس است: خیر
آیا این مقاله مدل مفهومی دارد: ندارد
آیا این مقاله پرسشنامه دارد: ندارد
آیا این مقاله متغیر دارد: ندارد
آیا این مقاله فرضیه دارد: ندارد
کد محصول: E15696
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
فهرست مطالب (انگلیسی)

Abstract
Introduction
Background
Framework Development
Summary and Future Endeavors
Acknowledgment
References

بخشی از مقاله (انگلیسی)

Abstract
The defense shipbuilding and repair industry is a labor-intensive sector that can be characterized by low-product volumes and high investments in which a large number of shared resources, technology, suppliers, and processes asynchronously converge into large construction projects. It is mainly organized by the execution of a complex combination of sequential and overlapping stages. While entities engaged in this large-scale endeavor are often knowledgeable about their first-tier suppliers, they usually do not have insight into the lower tiers suppliers. A sizable part of any supply chain disruption is attributable to instabilities in subtier suppliers. This research note conceptually delineates a framework that considers the elicitation of the existing associations between suppliers and sub-tier suppliers. This framework, Shipbuilding Risk Supply Chain (Ship-RISC), offers a simulation framework to leverage real-time and data using an Industry 4.0 approach to generate descriptive and prescriptive analytics based on the execution of simulation models that support risk management assessment and decision-making.