مواد کامپوزیت ترموپلاستیک
ترجمه نشده

مواد کامپوزیت ترموپلاستیک

عنوان فارسی مقاله: نظارت تجربی خواص خود گرمایشی مواد کامپوزیت ترموپلاستیک
عنوان انگلیسی مقاله: Experimental monitoring of the self-heating properties of thermoplastic composite materials
مجله/کنفرانس: پروسیدیای مهندسی – Procedia Engineering
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی پلیمر، مهندسی مکانیک
گرایش های تحصیلی مرتبط: مهندسی مواد مرکب، ساخت و تولید
کلمات کلیدی فارسی: حد تحمل، خود گرمایش، رفتار گرمایی، کامپوزیت کربن / ترموپلاستیک
کلمات کلیدی انگلیسی: endurance limit ; self-heating ; thermal behavior ; carbon/thermoplastic composite
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1016/j.proeng.2018.02.020
دانشگاه: ONERA, The French Aerospace Lab, F-92322 Châtillon, France
ناشر: الزویر - Elsevier
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2018
ایمپکت فاکتور: 0.970 در سال 2018
شاخص H_index: 51 در سال 2019
شاخص SJR: 0.277 در سال 2018
شناسه ISSN: 1877-7058
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
تعداد صفحات مقاله انگلیسی: 9
وضعیت ترجمه: ترجمه نشده است
قیمت مقاله انگلیسی: رایگان
آیا این مقاله بیس است: خیر
آیا این مقاله مدل مفهومی دارد: ندارد
آیا این مقاله پرسشنامه دارد: ندارد
آیا این مقاله متغیر دارد: ندارد
کد محصول: E12462
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
فهرست انگلیسی مطالب

Abstract


1-Introduction


2-Material characterization with static tests


3-Self-heating tests campaign


4-Conclusion and outlooks


References

نمونه متن انگلیسی مقاله

Abstract


The full estimation of the fatigue lifetime of a given material is needed for the industrial structures sizing. However, it requires time-consuming, expensive fatigue testing campaigns and a huge number of samples. An alternative experimental procedure is based on the monitoring of the “self-heating” properties. The aim here is to correlate the fatigue limit with a change of thermal behavior. The main advantage of such tests is that they only require few samples and are constituted of a limited number of mechanical cycles. Thus, self-heating tests lead to an accelerated estimation of the endurance limit. The purpose of the present paper is to validate this approach for carbon/thermoplastic composite materials.


Introduction


Composite materials are made of at least two components, usually fibers and matrix, which confer to the new material better mechanical properties than those of individual components [1], [2]. The fibers, either glass-fibers or carbon-fibers, confer the mechanical properties to the whole material, while the matrix is used as a resin to link the fibers to each other, and to distribute the loads applied on the material [3], [4]. Composite materials offer a strength/weight ratio better than the one of other homogeneous materials, like steel: this is why they are more and more used in aerospace industry [5]. The structure of composite materials depends on the orientation, the architecture and the size of the fibers, which can be short or continuous. Continuous fibers might be aligned in one preferential direction (unidirectional) or might be woven according to two or three directions. The fatigue phenomenon appears during the lifetime of a structure under cyclic loading. Indeed, during cyclic loading, the material might break even if the maximal load is lower than the damage threshold (thus lower than the failure load). A common way to represent fatigue behavior is to use the Wöhler or S/N curves which provide the number of cycles to failure for each load level [6], [7].

  • اشتراک گذاری در

دیدگاه خود را بنویسید:

تاکنون دیدگاهی برای این نوشته ارسال نشده است

مواد کامپوزیت ترموپلاستیک
نوشته های مرتبط
مقالات جدید
لوگوی رسانه های برخط

logo-samandehi

پیوندها