مقاله انگلیسی رفتار لرزه ای دیوار برشی تیر چوبی - فلزی چند لایه متقاطع فلزی ترکیبی نوآورانه
ترجمه نشده

مقاله انگلیسی رفتار لرزه ای دیوار برشی تیر چوبی - فلزی چند لایه متقاطع فلزی ترکیبی نوآورانه

عنوان فارسی مقاله: رفتار لرزه ای دیوار برشی چند لایه متقاطع فلزی ترکیبی نوآورانه برای ساختمان های میان مرتبه
عنوان انگلیسی مقاله: Seismic behavior of innovative hybrid CLT‑steel shear wall for mid‑rise buildings
مجله/کنفرانس: بولتن مهندسی زلزله - Bulletin of Earthquake Engineering
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی عمران
گرایش های تحصیلی مرتبط: سازه، زلزله
کلمات کلیدی فارسی: دیوار برشی ترکیبی، اتصالات، تست چرخه ای، طراحی لرزه ای، تیر چوبی چند لایه متقاطع، چکش خواری
کلمات کلیدی انگلیسی: Hybrid shear wall · Connections · Cyclic test · Seismic design · Cross laminated timber · Ductility
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1007/s10518-021-01204-y
دانشگاه: Pontifcia Universidad Católica de Chile, Santiago, Chile
صفحات مقاله انگلیسی: 35
ناشر: اسپرینگر - Springer
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2021
ایمپکت فاکتور: 3.827 در سال 2020
شاخص H_index: 64 در سال 2020
شاخص SJR: 1.292 در سال 2020
شناسه ISSN: 1573-1456
شاخص Quartile (چارک): Q2 در سال 2020
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
وضعیت ترجمه: ترجمه نشده است
قیمت مقاله انگلیسی: رایگان
آیا این مقاله بیس است: خیر
آیا این مقاله مدل مفهومی دارد: ندارد
آیا این مقاله پرسشنامه دارد: ندارد
آیا این مقاله متغیر دارد: ندارد
آیا این مقاله فرضیه دارد: ندارد
کد محصول: E15801
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
فهرست مطالب (انگلیسی)

Abstract
Introduction
Hybrid shear wall proposal
Experimental tests
Test results
FPSW wall modeling
Building modeling
Conclusions
References

بخشی از مقاله (انگلیسی)

Abstract
This paper examines the seismic behavior of CLT-steel hybrid walls at 6- and 10-story heights to increase seismic force resistance compared to conventional wooden walls. The ultra-strong shear walls proposed in this paper are called Framing Panel Shear Walls (FPSW), which are based on a robust articulated steel frame braced with CLT board panels and steel tendons. Timber structures are well-known for their ecological benefts, as well as their excellent seismic performance, mainly due to the high strength-to-weight ratio compared to steel and concrete ones, fexibility, and redundancy. However, in order to meet the requirements regarding the maximum inter-story drifts prescribed in seismic design codes, a challenging engineering problem emerges, because sufciently resistant, rigid and ductile connections and lateral assemblies are not available for timber to meet both the technical and economical restrictions. Therefore, it is necessary to develop strong and cost-efective timber-based lateral systems, in order to become a real alternative to mid- and high-rises, especially in seismic countries. In this investigation, the dynamic response of cross-laminated timber (CLT) combined with hollow steel profles has been investigated in shear wall confguration. After experimental work, research was also carried out into numerical modelling for simulating the cyclic behavior of a hybrid FPSW wall and the spectral modal analysis of buildings of 6- and a 10-stories with FPSW. A FPSW shear wall can double the capacity and stifness.
Introduction
In some seismic-prone countries, such as Chile, typical wood shear wall confgurations may not have enough vertical strength for mid- and high-rise timber buildings. In Chile, the structural design standard (Instituto Nacional de Normalización 2009) was developed in timber constructions for low-rise buildings. Currently, there are two predominant structural systems are used in the world for wood construction: platform frame construction using light-frame timber building (LFTB) and cross laminated timber (CLT) construction.Nowadays, mid-height timber buildings are designed using the American Wood Council (2015) standard for the USA and EN 1995-1-1:2004+A2:2014 (2014) as the European Standard. The Chilean code for seismic design of buildings, NCh433 (Instituto Nacional de Normalización 2009) defnes seismic response reduction factors (R) to  reduce the elastic design forces due to the capacity of the structure to dissipate energy during an earthquake.