شبیه سازی تصادف وسیله نقلیه با عابر پیاده
ترجمه نشده

شبیه سازی تصادف وسیله نقلیه با عابر پیاده

عنوان فارسی مقاله: تجزیه و تحلیل شبیه سازی تصادف وسیله نقلیه اسپورت با عابر پیاده بر اساس تاثیر چند عاملی
عنوان انگلیسی مقاله: Simulation Analysis of SUV-Pedestrian Accident Based on Multi-factor Influence
مجله/کنفرانس: علوم کامپیوتر پروسیدیا – Procedia Computer Science
رشته های تحصیلی مرتبط: مهندسی کامپیوتر
گرایش های تحصیلی مرتبط: معماری سیستم های کامپیوتری
کلمات کلیدی فارسی: محل عبور عابر پیاده، عوامل تاثیر گذار، آزمون متعامد
کلمات کلیدی انگلیسی: pedestrian crossing; influencing factors; orthogonal test
نوع نگارش مقاله: مقاله پژوهشی (Research Article)
شناسه دیجیتال (DOI): https://doi.org/10.1016/j.procs.2019.06.103
دانشگاه: Guangde Han, Changqing District, Jinan City and 250023, China
ناشر: الزویر - Elsevier
نوع ارائه مقاله: ژورنال
نوع مقاله: ISI
سال انتشار مقاله: 2019
ایمپکت فاکتور: 1.257 در سال 2018
شاخص H_index: 47 در سال 2019
شاخص SJR: 0.281 در سال 2018
شناسه ISSN: 1877-0509
فرمت مقاله انگلیسی: PDF
تعداد صفحات مقاله انگلیسی: 6
وضعیت ترجمه: ترجمه نشده است
قیمت مقاله انگلیسی: رایگان
آیا این مقاله بیس است: خیر
آیا این مقاله مدل مفهومی دارد: ندارد
آیا این مقاله پرسشنامه دارد: ندارد
آیا این مقاله متغیر دارد: ندارد
کد محصول: E12364
رفرنس: دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله
فهرست انگلیسی مطالب

Abstract


1-Factor Selection


2-Orthogonal test


3-Significant influence factor analysis


4-Case Verification


Conclusion


Acknowledgement


References

نمونه متن انگلیسی مقاله

Abstract


In this paper, pedestrian traffic accidents on the intersection are analyzed. The six parameters of the engine hood leading edge height to ground, engine hood trailing edge to the ground, pedestrian’ s height, pedestrian’ s weight, Vehicle collision speed, Pedestrian’s speed are taken as the analysis factors. The orthogonal test method is used to analyze the impact of these six parameters on the pedestrian-thrown distance. Furthermore, the orthogonal test is applied to the analysis of the influence of the factors to the pedestrian-thrown distance, as well as the different weight of the six factors and significant factors. Regression analysis and verification are conducted for the significant factors.


Factor Selection


Considering the convenience and accuracy of the parameters, this paper mainly takes six parameters as consideration factors, involving engine hood leading edge height to ground, engine hood trailing edge to the ground, pedestrian’ s height, pedestrian’ s weight, Vehicle collision speed, Pedestrian’s speed. Other relative factors with little impact, such as the length of the hood, the height off the ground of the lower and upper edges of the bumper and so on, take the default values of the original vehicle.

  • اشتراک گذاری در

دیدگاه خود را بنویسید:

تاکنون دیدگاهی برای این نوشته ارسال نشده است

شبیه سازی تصادف وسیله نقلیه با عابر پیاده
نوشته های مرتبط
مقالات جدید
لوگوی رسانه های برخط

logo-samandehi

پیوندها