دانلود مقاله مقاومت برشی تیرهای بتن آرمه سبک با آرماتورهای مارپیچ
چکیده
مقدمه
برنامه آزمایشی
نتایج آزمون و بحث
نتیجه گیری
منابع
Abstract
Introduction
Experimental Program
Test Results and Discussion
Conclusions
References
چکیده
تیرهای بتنی تقویت شده با آرماتور برشی مارپیچ مستطیلی به جای رکاب های معمولی بسته اخیراً گسترش یافته اند. با این حال، این پسوند هرگز برای عناصر سازه ای بتنی سبک مورد توجه قرار نگرفته است. یک برنامه آزمایشی در این تحقیق برای بررسی عملکرد برشی تیرهای بتنی سبک که به صورت عرضی با مارپیچ مستطیل شکل پیوسته تقویت شده‌اند، انجام شده است. چهار گروه، از جمله 20 نمونه، ساخته شد که در آن گروه ها دارای دو نسبت دهانه برشی متفاوت به عمق 2.0 و 1.5 و دارای دو فاصله مارپیچی مختلف 200 میلی متر و 150 میلی متر هستند. پنج زاویه شیب مختلف از آرماتورهای مارپیچ برای هر گروه در نظر گرفته شد: 85 درجه، 80 درجه، 77.2 درجه، 75 درجه و 72.5 درجه. تیرها تحت بارگذاری چهار نقطه ای استاتیک آزمایش شدند. نتایج آزمایش نشان داده است که استفاده از آرماتورهای مارپیچی مستطیلی ظرفیت برشی و انحراف نمونه‌های آزمایش را افزایش داده است. افزایش مقاومت برشی در مقایسه با رکاب های معمولی بسته از 3% تا 47% متغیر بوده است. نتایج آزمایش همچنین نشان داده است که زاویه شیب، که منجر به بهترین عملکرد می شود، تحت تأثیر نسبت دهانه برشی به عمق است. زوایای بهینه 85 درجه و 75 درجه برای نسبت دهانه برشی به عمق به ترتیب 2.0 و 1.5 یافت شد.
توجه! این متن ترجمه ماشینی بوده و توسط مترجمین ای ترجمه، ترجمه نشده است.
Abstract
Concrete beams reinforced with rectangular spiral shear reinforcement instead of the ordinarily closed stirrups have been recently extended. However, this extension has never been addressed for light-weight concrete structural elements. An experimental program is conducted in this research to investigate the shear performance of light-weight concrete beams that are transversely reinforced with continuous rectangular spirals. Four groups, including 20 specimens, were constructed where the groups contain two different shear span to depth ratios of 2.0 and 1.5 and have two different spiral spacing of 200 mm and 150 mm. Five different inclination angles of the spiral reinforcement were considered for each group: 85°, 80°, 77.2°, 75o, and 72.5°. The beams were tested under static four-point loading. Test results have shown that using rectangular spiral reinforcement has enhanced the shear capacity and deflection of the test specimens. Shear strength enhancement has ranged from 3% up to 47% compared to the ordinarily closed stirrups. Test results have also shown that the angle of inclination, which would result in the best performance, is influenced by the shear span to depth ratio. The optimum angles were found 85° and 75°, for the shear span to depth ratio of 2.0 and 1.5, respectively.
Introduction
Most reinforced concrete (RC) beams are constructed using ordinarily closed stirrups (OCS) that are arranged perpendicularly to the beam longitudinal axis. The overall performance of concrete members with rectangular crosssections that are transversely reinforced with spiral reinforcement (SR) has been significantly improved. Furthermore, the use of spiral shear reinforcement (SSR) is more economical than using OCS and can prevent premature shear failure mechanisms. Light-weight concrete (LWC) is a new light-weight compliant material for construction, which represents a range of technical, environmental, and economic advantages. Concrete with a cylinder compressive strength of at least 17 MPa and a density between 1350 and 1900 kg/m3 can be defined as structural LWC.
Conclusions
An experimental program is conducted in this research to investigate the shear performance of light-weight concrete beams that are reinforced with continuous rectangular spirals. Twenty specimens that include four groups were tested where the groups contain two different a/d of 2.0 and 1.5 and have two different spiral spacing of 200 mm and 150 mm. Five different inclination angles of the SR were considered for each group: 85, 80, 77.2, 75o , and 72.5. The beams were tested under static four-point loading.