دانلود مقاله ترویج توسعه مالی در اقتصاد پایدار توسط گردشگری دریایی در جنوب آسیا
چکیده
کلید واژه ها
1. مقدمه
2. پیشینه و مرور مطالعات پیشین
3. منطقه حفاظت شده دریایی
4. منطقه حفاظت شده زمینی و دریایی
5. داده ها و روش شناسی
6. مدل اقتصادسنجی
7. انتخاب متغیر
8. متغیر مستقل
9. نتایج و بحث
10. تست ریشه واحد
11. برآورد اقتصاد سنجی
12. شاخص ارتباط حمل و نقل خطی
13. گردشگران ورودی بین المللی
14. نتیجه گیری و پیامدهای سیاست
15. مفهوم سیاست
رفرنس
Abstract
Keywords
1. Introduction
2. Background and literature review
3. Marine protected area
4. Terrestrial and marine protected area
5. Data and methodology
6. Econometric model
7. Variable selection
8. Independent variable
9. Results and discussion
10. Unit root test
11. Econometric estimation
12. Linear shipping connectivity index
13. International inbound tourists
14. Conclusion and policy implication
15. Policy implication
Declarations
Reference
چکیده
اقتصاد اقیانوسی و سیاست‌های گردشگری دریایی دغدغه‌های اقتصادی جهانی هستند که از منظری عمیقاً کل‌نگر به آن نگاه می‌شود. برای کشورهای جنوب آسیا، اقتصاد اقیانوسی و گردشگری دریایی از اهمیت اجتماعی-اقتصادی متوالی برخوردار است. کمی‌سازی اقتصاد اقیانوسی و گردشگری دریایی نیز چالش‌های عمده‌ای را ایجاد می‌کند و این چالش‌ها محدودیت‌هایی را برای سیاست‌گذاری توسط دولت و سایر سازمان‌های مرتبط ایجاد می‌کند. این مطالعه از آزمون هم انباشتگی پانل پنهان جدید توسعه‌یافته استفاده کرده است و مدل تأخیر توزیع شده خودرگرسیون پانل غیرخطی (NPARDL) برای رابطه بین رشد اقتصادی و گردشگری ارزیابی می‌شود. این مطالعه نتایج ثابت و قابل اعتمادی را از هم انباشتگی با ترکیب یافته های چهار رویکرد به هم انباشتگی ارائه می دهد. نتایج تجربی رابطه نامتقارن بین گردشگری اقیانوسی و دریایی و رشد اقتصادی را نشان می‌دهد. یافته‌ها نشان داد که افزایش 1 درصدی رشد اقتصادی گردشگری بلندمدت سالانه 2.95 درصد تعدیل می‌شود. هدف این مقاله پژوهشی ارائه سیاستی مرتبط با فعالیت‌های اقتصادی جنوب آسیا و اهمیت اقتصادی گردشگری اقیانوسی و دریایی است. حفاظت از مناطق حفاظت شده دریایی محلی (MPAs) مزایای اقتصادی اقیانوس و اقتصاد دریایی را بهبود می بخشد. این سیاست پیشنهاد می کند که باید قانونی وجود داشته باشد که تضمین کند گردشگری دریایی از کیفیت بالا و سازگار با محیط زیست برخوردار است. این مقاله راهنمایی برای تحقیقات بیشتر با تاکید قوی بر توسعه اقتصادی و گردشگری مرتبط با اقیانوس و دریا ارائه می دهد.
توجه! این متن ترجمه ماشینی بوده و توسط مترجمین ای ترجمه، ترجمه نشده است.
Abstract
The ocean economy and marine tourism policies are global economic concerns being looked at from a deeply holistic viewpoint. For South Asian countries, the ocean economy and marine tourism have successive socio-economic importance. The quantification of the ocean economy and marine tourism also poses some major challenges, and these challenges pose limitations for policymaking by the government and other relevant agencies. The study has used the newly developed hidden panel cointegration test, and the nonlinear panel autoregressive distributed lag (NPARDL) model for a relationship between economic growth and tourism is assessed. This study offers consistent and reliable results of cointegration by incorporating the findings of four approaches to cointegration. The empirical results illustrate the asymmetric relationship between ocean and marine tourism and economic growth. The findings showed that 1% increase in long-term tourism economic growth is adjusted by 2.95% annually. This research paper aims to provide a policy related to South Asia’s economic activities and ocean and marine tourism economic significance. Protecting local marine protected areas (MPAs) will improve the economic benefits of the ocean and the marine economy. The policy suggests that there should be a law ensuring that marine tourism is of high quality and environment friendly. This paper provides a guideline for further research with a strong emphasis on ocean- and marine-related economic development and tourism.
Introduction
The economic living of 3 billion people depends on the ocean economy out of which a vast majority lives in developing countries. Marine industries such as fisheries and tourism are an important job and income provider industries (tourism and experience 2016). However, climate change, pollution, and insufficient consideration of environmental and social sustainability may threaten marine resources, hampering the socio-economic benefits that oceans bring to future generations (Anh Tu et al. 2021; Iqbal et al. 2020; Nawaz et al. 2021b; Sun et al. 2020a, 2020b, 2020c). Enlargement of the marine sector and sustainable investment in the ocean economy such as offshore renewable energy and marine biotechnology will promote job creation, energy supply, food security, and infrastructure (Baloch et al. 2021; Mohsin et al. 2021b; Nawaz et al. 2021a). Understanding how the international community can fill the gap in the development of ocean economy and marine tourism through their expertise, creativity, capacity, and funding to prevent developing countries from lagging in the sustainable marine economy. Coastal and marine tourism is an important part of a sustainable blue economy, creating 6.5 million jobs. The worldwide growth of the ocean economy and marine tourism is expected to reach 3.5 percent.
Conclusion and policy implication
The objective of this paper is policy-based analysis of ocean and marine economy and tourism of South Asia through ARDL regression analysis over the period of 2000 to 2017. The findings of the study reveal that tourism earning is statistically positive at 1% significant level, which indicate in the long run, a 1% increase in international tourism earning leads to a 0.22-percent increase in economic growth (GDP). The finding supports the tourism-led growth hypothesis, which states that improvements in inbound tourism can lead to increased economic growth. Further, the findings showed that the short-run results are nearly identical in terms of signs and are consistent with a priori expectations. Short-run estimates, on the other hand, have smaller magnitudes than long-run estimates. This result suggests that the variables we chose have a greater long-term impact on economic growth. A recent study published in the Journal of Ocean Policy by the Ministry of Oceans and Oceans shows that coral reefs around the world support 70 million trips a year and make these reefs a strong tourism driver.
GDP - TouE - Trade - Capi - MSupply - FDev - ExR
TouE - Trade - Capi - MSuply - F_Dvlp - ExR
ΔTouE - ΔTouEPC - ΔCapi - ΔMSuply - ΔF_Dvlp - ΔExR